薩沙的8694回答。
GPS是壹項偉大的發明，它極大地改變了世界。
最初，在20世紀50年代，世界上第壹顆人造衛星出現在蘇聯。
美國科學家跟蹤這顆衛星時，發現衛星出現了位置偏差。
他們百思不得其解，反復研究發現，這顆衛星的頻率發生了偏移，這是相對運動引起的多普勒頻移效應。
這些科學家還發現，只要在地面架設多個接收器，就可以根據模型的不同頻率差，精確計算出衛星的具體位置。
可笑的是，當他們把這項技術告訴美軍時，對方馬上想到:如果反過來，不就可以定位接收器了嗎？
於是，GPS誕生了。
目前無論是美國還是歐洲，以及俄羅斯和中國，GPS都分為民用和軍用。
美國搞了GPS，用了幾十顆衛星，免費開放民用信號。
這樣普通人就可以隨意定位自己，這個作用是無限的。
對於壹個個人來說，以後開車去壹個陌生的地方，不需要拼命看地圖。
對於運輸業來說，無論是船只還是卡車，從此都暢通無阻。尤其是船只，壹旦遇險，很容易被定位和營救。
更不用說軍事角色了。
利用GPS定位，不僅可以快速知道己方部隊的位置，大大提高指揮效率，還可以進行精確打擊。
目前GPS定位的導彈、炸彈精度可以提高到十幾米甚至更高。
以前壹百個炸彈炸不完的東西，今天壹個炸彈就解決了。
那麽，既然美國人免費提供GPS模型，為什麽中國和俄羅斯也這麽做呢？
原因很簡單:
第壹，軍用和民用信號精度不同。
今天我們用手機的GPS定位，很準確，但還是有壹定誤差，壹般至少幾米甚至十幾米，甚至更多。
對於普通人來說，這個錯誤沒有錯，但是對於軍隊來說就不壹樣了。
比如GPS制導的炸彈，威力可能不是很大，所以必須準確命中目標，誤差盡量小。
美國只開放民用GPS數據，不開放軍用。
第二，壹旦兩國敵對，美國必然會關閉GPS信號。
這是壹定的事情，後果還是很嚴重的。
銀河號在向中東運送貨物時，被美國軍艦攔截，銀河號所在海域的GPS導航服務被關閉。
當時銀河號船員習慣用GPS定位駕駛，不適合用傳統方式駕駛船舶。
銀河號的部分船員參加過戰爭，使用老式的駕駛方法，可以保證船的航行。
如果給年輕的船員，恐怕他們連船要去哪裏都不知道。
此事發生後，“孫家棟院士和國防科工委沈榮軍副主任聯名上書，建議啟動我國衛星導航工程”。
第三，更可怕的是，美國可能偽造GPS模型。
這個技術難度不大，肯定會做。
也就是妳的導彈發出去以為是攻擊美國的壹個野戰指揮中心。
結果美軍偽造了信號，導彈直接落在了自己的建築上。
或者妳的部隊暴力襲擊了壹支美軍，過了很久才發現模型是偽造的，是我們自己人。
第四，其實沒有第四。
有沒有玩過壹些特種部隊格鬥遊戲，比如老三角洲特種部隊？
裏面有壹張電子地圖。妳可以用GPS來定位敵軍，敵軍建築和車輛。
等妳習慣了這種戰鬥之後，突然沒有電子地圖只能靠眼睛，根本打不起來。
在導航領域，最大的笑話就是美國GPS免費！
GPS是世界上最大的導航系統，用戶數量龐大，覆蓋全球，但是用戶基本不為GPS付費，所以很多人認為GPS是免費的，但事實真的是這樣嗎？
對於GPS來說，可以說是免費，也可以說是不免費。
之所以說GPS是免費的，是因為目前終端用戶，包括手機用戶、汽車用戶或者其他設備用戶都不用直接付費購買GPS，所有人都可以免費使用，因為廠商在銷售的時候已經自動自帶GPS了。
從這個角度來說，GPS是免費的，這是毋庸置疑的。
但是，GPS的成本非常巨大。GPS從1964引入。起初主要用於軍事，後來逐漸向民用領域放開。從1964到現在，累計花費至少達到300億美元。美國不是收回這麽大壹筆錢嗎？真的是在為全球用戶做慈善嗎？人們想得太簡單了。
其實GPS是收費的。雖然GPS不直接向終端用戶收費，但是終端用戶攜帶的芯片有GPS模塊，需要授權費。這些芯片只要連接GPS，就必須向美國相關部門支付壹定的授權費。
許可費可能不會太高，壹部手機估計也就幾塊錢，但目前全球搭載GPS芯片模塊的智能手機用戶至少有30億，全球售出的手機至少有6543.8+0.5億部，其中至少壹半搭載GPS芯片模塊。就拿每個手機GPS模塊的授權費3美元來說吧，那麽光是每年的授權費就達到20多億美元，而為了這些授權費，廠商最終還是要投放的。
當然，除了手機GPS芯片模塊，包括車載導航系統，還有其他的GPS服務，其實都要向GPS支付壹定的費用。這些費用加起來，全科醫生的年收入也不小。
當然，除了直接產生的GPS授權費，真正對美國有意義的是GPS相關產業鏈的產值，這是最有意義的。保守估計，GPS相關產業產值至少達到6543.8+0000億美元，可以直接帶動相關產業的發展。
目前美國對終端用戶免費使用GPS，然後圈了大量的用戶，這些用戶可以源源不斷的為GPS相關產業貢獻收入，這才是最有價值的地方。
那麽我們來看看為什麽要用GPS發展北鬥導航。
在回答這個問題之前，先告訴妳壹件真實的事情。
1993期間，中國商船銀河號在公海正常航行，美國卻莫名其妙地指責銀河號運輸化學武器原料，並要求對其進行檢查。
但是美國第壹次登船檢查後，沒有發現化學原料，然後第二次還是不願意登船，檢查結果還是壹無所獲；最後美國還是不甘心。霍爾木茲海峽的美軍直接切斷了銀河的GPS，導致銀河無法尋求幫助和定位。當時被困在海上壹個多月。
對於民用商船來說，它的重要性可能並不明顯，但是遇到壹些特殊情況，軍用設備被切斷GPS，就相當於沒了眼睛。目前，許多軍事裝備，包括導彈、飛機、無人機等。，依賴導航系統。壹旦導航系統被切斷，這些武器將變得毫無用處，我們將處於非常被動的地位。
這件事告訴我們壹個道理。沒有導航系統的主動權，我們只能任人擺布。
這件事之後，中國意識到了導航系統的重要性，但壹開始我們的策略是和歐洲在伽利略導航系統上合作，但後來被歐洲以各種理由拒絕，中國只能單幹。
1994年，我國正式啟動北鬥1系統建設，並於2000年發射兩顆地球靜止軌道衛星，標誌著我國導航系統正式進入應用階段。經過20多年的發展，我國先後建立了北鬥1、北鬥二號、北鬥三號系統。
有了北鬥導航系統，我們將不再受制於人，我們的民用設備和軍用設備都在我們的掌控之中，可以保證所有設備在任何情況下都能正常運行，這對於維護國防安全或者民用設施的安全非常重要。
當然，除了上面提到的兩點，北鬥導航的重要性其實是壹個非常大的產業，圍繞北鬥導航的經濟價值非常巨大。比如目前圍繞北鬥導航開展的壹些產業的經濟產值至少有幾千億，未來可能達到萬億。這是壹個新的經濟增長點，對促進經濟發展也很有幫助。
看看銀河事件。1993年7月23日，美國聲稱駛往伊朗阿巴斯港的中國貨船“銀河”號載有制造化學武器的易制毒化學品，要求中國政府立即采取措施予以禁止，否則將根據國內法對中國進行制裁。從8月1開始，美國派出海軍艦艇和飛機對銀河號進行近距離跟蹤偵察。並在銀河號附近海域直接幹擾GPS信號，導致貨船直接在公海上迷失方向，無法繼續航行。
1996年臺海危機時，由於美軍幹擾GPS，解放軍無法跟蹤美軍航母戰鬥群。
所以壹個國家如果沒有自己的導航系統，從軍事到經濟都受制於人。連美國的歐洲盟友都建了伽利略導航，何況我們的敵對關系。如果我們不建立自己的系統，壹旦發生戰爭，我們就會變得盲目。
美國的“GPS”是美國國防部在70年代初設計開發的，完成於1993。1994年，美國宣布在10年內向全球免費提供GPS接入，但美國只向外國提供低精度衛星信號。據說該系統有美國設置的“後門”。壹旦發生戰爭，美國可以關閉對某壹地區的信息服務。
據了解，美國GPS全球定位系統是新壹代衛星導航定位系統，由美國於20世紀70年代研發，歷時20多年，耗資200億美元。1994全面建成，具備海陸空全方位立體導航定位能力。GPS信號可以分為兩類:民用的標準定位服務(SPS)和軍用的精確定位服務(PPS)。
需要註意的是，GPS系統並不是我們日常生活中所謂的GPS導航儀。大多數人首先想到的是GPS導航儀，GPS導航儀只是GPS系統應用的壹部分。
中國建造北鬥衛星導航系統主要是出於軍事戰略考慮。這是中國著眼於國家安全和經濟社會發展的需要，自主建設和運營的衛星導航系統。它是國家重要的空間基礎設施，為全球用戶提供全天候、全天時、高精度的定位、導航和授時服務。
眾所周知，GPS最初是為了給軍方提供精確定位而建立的，現在仍然由美軍控制。所以我們在軍事上使用GPS系統的時候是極其被動的。近年來，中國在北京、武漢、上海、Xi、拉薩、烏魯木齊等地建立了永久性GPS跟蹤站。準確確定GPS衛星軌道，為高精度GPS定位測量提供觀測數據和精密星歷服務，致力於建立中國自主的廣域差分GPS(WADGPS)方案，參與全球導航衛星系統(GNSS)和GPS增強系統(WAAS)的籌建工作。同時，中國已經開始建立自己的衛星導航系統(雙星定位系統)，可以生產導航GPS接收機。GPS技術的應用正在向更深層次發展。
除了美國的GPS系統和中國的北鬥系統，還有歐盟的伽利略衛星導航系統和俄羅斯的GLONASS。
中國北鬥衛星導航系統(BDS)是由中國開發的全球衛星導航系統，是繼GPS和GLONASS之後的第三個成熟的衛星導航系統。北鬥衛星導航系統、美國GPS、俄羅斯GLONASS和歐盟伽利略是聯合國衛星導航委員會認可的供應商。
2003年5月25日零時34分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號甲運載火箭成功將第三顆北鬥壹號導航定位衛星送入太空。前兩顆北鬥壹號衛星分別於2000年6月5438+10月31和2月65438+2月21發射。2010 10 17 0: 00，我國在西昌再次成功發射第三顆北鬥導航衛星(北鬥三號)。這標誌著北鬥衛星導航系統建設又邁出重要壹步，衛星組網正按計劃穩步推進。
北鬥導航衛星系統是全天候提供衛星導航信息的區域導航系統。北鬥衛星導航系統組網成功，將能提供和GPS壹樣的服務。中國的北鬥衛星導航系統將成為GPS代名詞的新星。與GPS不同的是，北鬥的指揮官和終端可以雙向通信。
隨著北鬥系統建設和服務能力的發展，相關產品已廣泛應用於交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信授時、電力調度、搶險救災和應急搜救等領域。，並逐步滲透到人類社會生產和人民生活的方方面面，為全球經濟社會發展註入新的活力。
值得壹提的是，北鬥二號系列衛星已經進入組網高峰期。通過建設自己的衛星導航系統，擁有自己的系統，中國的國防將從根本上擺脫被美國控制，中國的尖端武器將有自己的眼睛，這樣國家導航系統的獨立性將得到保障，更加可靠。
2020年6月23日9時43分，我國第55顆北鬥衛星——北鬥三號最後壹顆組網衛星成功發射。中國完成北鬥全球系統星座部署。
2035年，中國將建設和完善更加泛在、集成、智能的綜合時空系統，進壹步提升時空信息服務能力，為人類的進壹步發展做出中國貢獻。
在世界範圍內，137個國家與北鬥衛星導航系統簽署了合作協議。隨著全球組網的成功，北鬥衛星導航系統未來的國際應用空間將不斷擴大。
誰告訴妳是免費的？接收gps需要模塊和協議。這些東西要花錢。每次不付錢不代表妳不付錢。
而且精度很差，隨時可以關。
套用壹句現在流行的話，免費的才是最貴的。妳得交換點什麽或者妳有他想要的東西。當年美國GPS對外開放，確實讓中國在導航、科技、農業等方面與世界接軌。，但這也意在打擊我們在中國自主研發的決心和動力。1993的銀河號事件，1996年的臺海危機，以及後來被歐盟伽利略衛星導航系統欺騙，讓國家決策層下定決心要發展自己的自主導航系統。衛星導航系統，尤其是在軍事領域，可以實現不受制於人長相的國防，100多年的西方傲慢騎在我們頭上的歷史即將結束。
美國的GPS不是免費使用的，每個GPS芯片都是收費的，但是妳買手機的時候已經付了這個錢了。
美國讓世界只使用它來分擔自己的投資成本。用的人越多，花的錢就越少。
由於GPS受美軍高度控制，壹旦與美國的關系出現波動，GPS就會變得不穩定，這是壹大安全隱患。最明顯的是1996年的臺海危機，當時臺灣海峽上空GPS信號突然消失，所有基於GPS定位的工具都報銷了。
換句話說，衛星定位系統是壹個基礎設施。如果把基礎設施交給國外控制，就像把銀行卡交給隔壁老王壹樣離譜。
如果中國不拿出北鬥系統，類似銀河這樣的事件重演，將是對國家的極大侮辱。
還有軍事用途。美國會關掉信號，甚至改變坐標。原來是導彈擊中了敵人的基地，炸了自己的城市。
妳覺得戰爭時期中國的東風還能用美國的GPS命中目標嗎？
唉，這個問題不是第壹次，也絕對不會是最後壹次。
可以問銀河的船員到各個運營商的船長。如果有北鬥他們會有多好？妳直接問他們“妳自己定位沒用，GPS各國免費？”看他們打不打妳！
我們上世紀末的各種海上演習，導彈發射推演——妳可以問他們的追蹤者和操作者同樣的問題，看看他們看妳的眼神是不是像看白癡壹樣。甚至可以不用去參加某個特定的軍事演習，沒必要。類似的事件太多了...
這可能說的太多了，但我對這樣的問題的第壹反應是這樣的。北鬥使我們能夠避免許多類似的問題。