強勁的行業增長
2022年第壹季度，盡管受到宏觀經濟下行、疫情蔓延等因素的不利影響，新能源汽車行業整體延續了快速增長的勢頭，行業改革速度繼續加快。乘聯會數據顯示，壹季度新能源汽車銷量達到654.38+0.25.7萬輛，同比增長654.38+0.38%，前三個月市場滲透率達到654.38+0.9%，較2026.54.38+0全年上升5.9個百分點。
隨著行業的發展不斷完善，比亞迪的新能源汽車業務也順勢而上。3月份新能源汽車總銷量達到105萬輛，同比增長333.438+0%。壹季度累計銷量超過28.6萬輛，同比增長423.0%。其中，截至3月，比亞迪韓家族累計銷量已突破1.9萬輛，穩居中國品牌中大型車前1；3月DM銷量50，674輛，同比增長665，438+05.2%。
新車型密集亮相
比亞迪堅持以DM插電和EV純電“兩條腿，快速行軍”的戰略，在新能源市場持續發力。
今年2月，比亞迪元PLUS正式上市。該款車型搭載E-platform 3.0、超安全刀片電池、DiLink4.0智能網聯系統，采用龍臉3.0家族設計語言，深受消費者認可。壹推出就賣的很好，預售訂單破2萬臺。值得壹提的是，元PLUS作為比亞迪出海戰略中的首款全球車型，同時在海外市場上市，憑借核心技術優勢進軍海外市場，從而開啟了中國新能源汽車出海的新格局。
在混動市場，比亞迪DM-i以“電為主”，兼顧續航和動力，適應多樣化的用車場景。3月，比亞迪推出新車宋MAX DM-i，彌補了目前新能源汽車市場家用MPV車型的壹大空白。同月，海洋網旗下首款汽車毀滅者05上市，專為年輕用戶打造。以DM-i超混技術為核心優勢，打入以合資車型為主的緊湊型車市場。
4月，全新韓EV創世紀版、崔山限量版、韓DM-i、韓DM-p正式上市。到4月10，累計訂單近5萬輛。隨著DM-i混動車型的推出，比亞迪韓產品的競爭力進壹步提升。
據了解，海豹突擊隊、騰勢MPV、護衛艦07等車型將陸續上市。隨著新車型的推出，比亞迪的產品矩陣會越來越完善。
據券商預測，2022年比亞迪銷量將保持高速增長。基於E-platform 3.0和DM-i的技術優勢，有望通過進壹步的產品分類，同步推動比亞迪的產品銷量和品牌溢價。
本文來自葛龍會。