165438+10月15日，奧維塔科技(重慶)有限公司(以下簡稱“奧維塔科技”)在上海推出品牌。奧維塔科技董事長兼CEO譚本洪在闡述企業發展願景、使命和品牌核心價值觀時作出上述表示。
當晚，奧伊塔科技也正式亮相首款智能電動車——奧伊塔11。這款強調情商的電動車將於明年第二季度正式發布，第三季度實現首批量產和用戶交付。
跳出技術的“內卷化”
在傳統車企與全新電動車品牌展開技術“軍備競賽”的同時，奧威塔科技卻在打“情感牌”。
在品牌全球發布會上，奧伊塔科技首次提出“e.i .”。用戶需求的理論體系，即情商，由三個維度組成:休閑奢華、溫暖體貼、未來感。在譚本洪看來，情商是奧維塔科技的選擇，也是品牌的願景。“我們不想冷。”
作為奧伊塔科技旗下首款情感智能電動車，奧伊塔11以“未來感”為核心設計理念，續航裏程至少700公裏，0至100 km/h加速不到4秒，擁有200 kW的超級快充和400Tops的頂級計算能力。
除了首次亮相的Aouita 11，Aouita科技最搶眼的光環，要屬華為和當代安培科技有限公司的加持。在2020年長安汽車品牌日，朱華榮宣布，長安汽車將攜手華為和當代安培科技有限公司，打造壹個全新的高端智能汽車品牌。
隨後，這壹合作也具體化為長安汽車、華為和當代安培科技有限公司聚合各自在車輛研發、智能汽車解決方案和智慧能源生態領域的優勢，深度整合三方資源，攜手打造領先的智能電動汽車技術平臺——CHN。
據華為董事總經理、消費者BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東介紹，依托在ICT領域30年的技術積累，華為通過Huawei Inside為奧伊塔科技提供智能汽車整體解決方案。
根據華為2020年6月5438+10月發布的自主品牌“HI”，HI全棧智能汽車解決方案包括1全新計算和通信架構，五大智能系統(智能駕駛、智能駕駛艙、智能電動、智能網聯、智能車雲)，以及lidar、AR-HUD等全套智能組件。
另壹方面，當代Amperex科技有限公司董事長曾玉群也透露，當代Amperex科技有限公司與Aouita的合作，起步於CHN平臺的聯合研發，但遠不止於技術投入。當代安培科技有限公司將為奧維塔科技旗下的新壹代智能電動汽車提供源源不斷的驅動力。
在譚本洪看來，CHN平臺是壹種創新的行業合作模式，並不是之前車企與壹些Tier 1供應商的合作形式，很難用商業模式簡單概括。“華為將在智能汽車解決方案領域為Aouita賦能，而當代安培科技有限公司將在三電系統、能源管理和充電網絡領域為Aouita賦能。”
從時間維度來看，奧維塔科技的發布恰逢新能源汽車下半場，眾多品牌開始在激光雷達、算力、動力方向展開競爭，而華為和當代Amperex Technology，Limited也與眾多品牌展開合作。相比之下，奧伊塔科技是否有獨壹無二的秘密？
跨界思維打破慣性
據譚本洪介紹，奧伊塔科技采用兩國三地的組織架構，公司分布在中國、上海、重慶和慕尼黑。其中，重慶是全球整車規劃中心、全球整車R&D中心和全球整車制造中心，上海是全球品牌中心和全球軟件R&D中心，慕尼黑是全球設計中心。
生產方面，奧維塔科技自建智能柔性生產線位於重慶，可實現高達35萬輛的年產能，以滿足第壹年100個城市的銷售渠道規劃。特別是奧烏塔11的首款白車身，今年6月在重慶工廠試制成功。
“我們的管理團隊成員來自許多不同的行業。我覺得有壹批傳統汽車行業的人才，做出來的東西可能大家都不新鮮。”憑借這種用人理念，譚本洪希望引進具有跨界思維的人才，構建壹個背景多元、專業年輕、充滿活力和創造力的管理人才矩陣。
尋求未來獨立上市
在品牌正式發布、首款車型亮相之前，長安汽車披露了奧維塔科技增資擴股的成果，向投資者介紹。
公告顯示，奧維塔科技最終確定了三家投資人(以財團形式)，分別是當代安普科技有限公司和福建閩東時代農村投資發展合夥企業(有限合夥)、重慶成安私募股權投資基金合夥企業(有限合夥)和重慶江西證券股權投資基金合夥企業(有限合夥)、南方產業資產管理有限公司和重慶南方產業股權投資基金合夥企業(有限合夥)。
上述投資方與長安汽車共同向奧維塔科技增資，共計24.2億元。本次增資完成後，奧維塔科技的註冊資本將由2.88億元增加至約165438+7200萬元，而長安汽車的持股比例將由95.38%稀釋至39.02%，當代安培科技有限公司的持股比例為23.99%。
這也意味著，本次增資完成後，奧威塔科技將由長安汽車的子公司變更為關聯企業，不再納入合並報表範圍，采用權益法核算。
“這壹輪是戰略合資，我們吸引了能對奧維塔科技做出戰略貢獻和戰略合作的投資人。”譚本洪表示，奧維塔科技計劃很快正式啟動A輪融資，吸引知名市場化資本和產業資本加入。未來，奧維塔科技也有獨立上市計劃，將引入背景更多元化、實力更強的戰略合作夥伴。