REITs全稱是“不動產投資信托基金”。簡單來說，是壹種籌集投資者的錢去投資不動產的基金，通過這種方式，個人投資者就有可能享有不動產增值帶來的收益。在十壹月底即將開售的華夏越秀高速公路REITs引起了很多人的關註，下面我們來具體了解下華夏越秀高速公路REITs怎麽樣?值得投資嗎?
華夏越秀高速公路REITs怎麽樣?
華夏越秀高速REIT的底層資產是漢孝高速，坐落於於湖北武漢這個“九省通衢”的核心位置，毗鄰武漢天河國際機場。根據公開在過去4個財年，這段公路每年的營收都不低於1.5億，整體的資產質量還是比較優質的。
而且高速公路行業經營收入即期收取，現金流充沛，且不存在商品積壓、賒銷等問題，從而保障了高速公路行業經營和財務的穩健。與其他行業相比，高速公路行業受宏觀經濟波動影響較小，具有抗風險能力較強、現金流量充裕、投資收益穩定等特點。
華夏越秀高速公路REITs介紹
華夏越秀高速REIT的發起人是越秀交通(01052.HK)，越秀交通是深耕公路投資運營25年的國有控股上市公司，優良資產儲備充足，也是經驗豐富的市場化公路投資運營商，其背後的越秀集團是REITs資產管理先行者，擁有超過15年的REITs資產管理經驗。
華夏越秀高速REIT的ABS管理人中信證券，中信證券是國內頭部券商，也是國內首個類REITs產品的管理人和銷售機構，為國內類REITs產品奠定了基礎交易框架。
基金管理人華夏基金2015年就組建了專門的REITs團隊，在房地產、物流、水務、高速公路等基礎設施行業領域均配備專門的行業研究員，具有豐富的REITs投資研究經驗;自2014年至2020年6月，華夏基金累計投資基礎設施債權投資計劃合計超百億元，基礎資產類型涵蓋交通運輸、市政設施等多種基礎設施類型。擬任基金經理馬兆良、林偉鑫、孫少鵬均具有5年以上基礎設施投資和運營管理經驗。
綜合看來，華夏越秀REIT背後的陣容十分豪華，可謂強強聯合，其底層資產特許經營權類資產的屬性也具備很高吸引力。所以11月29日面向公眾投資者公開發售的華夏越秀高速REIT值得關註。
REITs收入來源介紹：
以高速公路為例，分紅主要來源於廣告費、過路費、服務設施租賃費，這些收入會在扣除管理費、維護費等經營成本後按比例分紅，具體的比例和分紅次數都會以基金合同約定為準。比如華夏越秀高速REIT就在合同中說明“在符合有關基金分配條件的前提下，本基金應當將90%以上合並後基金年度可供分配金額以現金形式分配給投資者”。
公募REITs是封閉基金，基金成立後，投資者想要退出或者進入，只能通過二級市場的買賣轉讓來完成，這也決定了公募REITs在上市後有可能產生溢價或折價。如果有溢價，公募REITs份額的持有人就可以通過賣出獲利。
最後提醒下大家，華夏越秀高速REIT發售期間可以場內認購也可以場外認購，基金份額發售價格為7.1元/份，場內認購每次認購份額為1000份或者其整數倍;場外認購每次認購金額不得低於1000元(含認購費)。此外，這只REIT的基金存續期是50年，認購之後想要賣出需要通過二級市場交易才可以，大家在買之前衡量好收益和風險，對持有時間要有心理預期，當然，現在關註度這麽高，至於妳能不能在首日發售時搶到，就是另外壹回事啦。