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鋰空氣電池的最新情況

在國家自然科學基金委、科技部和中科院等的大力支持下,中國科學院長春應化所張新波研究員帶領的科研團隊通過抑制鋰—空氣電池電解液分解,調控空氣電極固—液—氣三相界面以及優化鋰—空二次電池體系與結構,成功將鋰—空氣電池循環壽命從目前文獻報道的最長100次大幅提高至500次 。

針對目前鋰—空氣電池用電解液在電池反應中均有不同程度的分解,造成不可逆產物的生成和自身的消耗,嚴重限制電池循環壽命的難題,該團隊基於對現有電解液分解機理的認識,首次將亞碸(DMSO)和碸(TMS)應用於鋰—空氣二次電池中,有效促進了可逆放電產物過氧化鋰(Li2O2)的生成,減少了副反應;通過詳細考察空氣電極對鋰—空氣電池性能的影響,發現空氣電極催化劑催化效率低、用於過氧化鋰等不溶放電產物存儲和反應物傳輸的孔道結構不合理、導電性差是制約鋰—空電池性能的關鍵因素。基於此,該團隊首次提出了石墨烯壹體化空氣電極的概念,成功地在泡沫鎳基體中構築了三維多孔石墨烯。泡沫鎳所具有的高導電性,結合多孔石墨烯合適的孔道結構,使得所制備的鋰—空氣電池表現出優異的倍率性能;此外,通過借助和發揮稀土鈣鈦石型復合氧化物優異的電催化性能,有效降低了鋰—空氣電池充/放電過電位,進壹步提高了能量轉化效率和倍率性能。

在以上研究成果的基礎上,還首次設計和開發出可實用化、擁有自主知識產權的鋰—空氣二次電池電池組。

劍橋大學研究人員開發出了鋰—空氣電池的實驗室模型,解決了與相似的化學電池有關的數個問題。他們開發的鋰-空氣電池能量密度高,充電次數“超過2000次”,能源使用效率理論上超過90%。