品牌預測
根據政策，2009年3月1實施，指定品牌還未發布，只能大致了解壹下市面上合格的車。
微型飛機將是今年車市的最大贏家，也是汽車下鄉的主力軍。其中五菱和長安的車型占據半壁江山，可見其在微車市場的實力。上海通用旗下的主力品牌雪佛蘭(新樂程、樂風)和別克凱越(新凱越、凱越HRV、凱越旅行車)的大部分車型也是上海大眾POLO和朗逸的受益者。
SAIC通用五菱
毫克mg3
華晨:中國品牌1.6L(含)以下的所有車型，如接君、FRV、FSV、Cross等。
長安汽車:本部自主品牌
長安鈴木雨燕
吉利汽車(大多數產品)
江淮汽車:同悅
壹汽李霞(大部分產品)
如果看跨國汽車巨頭，那麽寶馬、奔馳等豪華車企自然不能成為受益者。
另外，福特也只能看看，因為它在中國沒有65，438+0.6升以下排量的乘用車(這顯然有利於通用汽車)。)綜合部:雪佛蘭(新樂程、樂風)別克凱越(新凱越、凱越HRV、凱越旅行車)大部分車型上汽通用五菱的SPARK。
日系車:有人歡喜有人憂。
豐田部門:
壹汽豐田和廣汽豐田都從旗下車型中獲益(可惜廣汽豐田的旗艦產品凱美瑞無法獲益)。
本田部門:
廣州本田機會不大，主力產品雅閣沒機會。只有飛度、封帆和思迪滿足1.6升以下排量的要求。
東風本田:也沒機會。
日產就是東風日產:只有益達、達奇和少數軒逸規定農村戶口的消費者在購買汽車產品時獲得車價10%的政府補貼；對於上周突然納入“汽車下鄉”範疇的摩托車產品，農民和消費者購買時可獲得車價13%的補貼。汽車和摩托車在購買兩年內不得轉讓。
1.小型貨車、輕型貨車、微型客車:銷售價格在5萬元及以下的，補貼銷售價格的10%；銷售價格每輛5萬元以上的，定額補貼5000元；
2.摩托車:銷售價格每輛5000元及以下的，補貼銷售價格的13%；銷售價格每輛5000元以上的，給予650元定額補貼。1，汽車下鄉政策實施時間為2009年3月1至2月31，2010；
2.摩托車下鄉政策實施時間為2009年2月1日至2月13日，65438+10月31日。第壹步:農業戶口的消費者攜帶身份證、戶口本到農村指定銷售網點購買；(每戶限購壹輛汽車和兩輛摩托車。)
第二步:向戶籍所在地鄉鎮財政所申報補貼資金，申報時提供以下材料:
1.購買者的身份證原件；
2.購房人戶口本原件(如戶口本為空，請到戶籍室補充)；
3.買方銀行直接補貨專用存折原件；
4.機動車駕駛證原件；
5.機動車登記證書原件；
6.機動車銷售發票原件；
7.在指定地點張貼的下鄉標誌。
第三步:鄉鎮財政部門審核後提交縣財政部門。
第四步:縣財政部門在買方申請補貼後15個工作日內，將補貼資金劃入買方牲畜存儲存折賬戶。“家電下鄉”的分成比例相同，補貼資金由中央財政和省級財政分別承擔80%和20%。補貼的領取方式類似於“家電下鄉”，即農民在指定地點購車後，持“補貼專用存折”，憑相關發票到指定地點領取。如果改變車種，需要出具車輛報廢證明。
15個工作日購買或置換壹輛汽車後，補貼從中央財政撥付到地方財政，再經過30個工作日，農民就可以到鄉鎮領取了。2009年03月13日據財政部網站消息，經國務院批準，財政部、國家發改委、商務部等七部門近日聯合印發了汽車摩托車下鄉實施方案，詳細披露了具體補貼標準，標誌著汽車摩托車下鄉在全國正式啟動。
根據《實施方案》，3月1日至2月31日，農民報廢三輪車和低速貨車並購買輕型貨車，以及排氣量在1.3升以下的微型客車，給予壹次性財政補貼。具體標準為“輕型貨車或微型客車銷售價格的10%。單價5萬元以上的，每輛車定額補貼5000元。同時，報廢三輪汽車定額補貼2000元，報廢低速貨車定額補貼3000元。”
其中，三輪汽車是指原有的三輪農用車；低速貨車是指原來的四輪農用車；輕型貨車是指總質量大於1.8噸但不超過6噸的貨車；微型客車是指發動機排量在1.3升以下的乘用車。
摩托車下鄉，2009年2月1至2013，1，農民以銷售價格的13%購買摩托車。
補貼，單價超過5000元的，每臺定額補貼650元。
與家電下鄉壹樣，汽車摩托車下鄉政策補貼資金由中央財政和省級財政共同承擔。其中，中央財政負擔80%，省級財政負擔20%。新疆、內蒙古、寧夏、西藏、廣西等5個民族自治區，以及國家確定的“5.12”汶川地震重災縣51個，地方財政應承擔的補助資金由中央財政全額承擔。
符合上述要求並在工業和信息化部發布的《車輛生產企業及產品公告》中獲得國家認證的輕型貨車、微型客車和摩托車均可作為補貼車型；生產上述產品並同意就產品質量、經銷網點、售後服務、價格、銷售統計、政策宣傳等作出承諾並簽訂責任書的企業，可參與農村汽車、摩托車的生產和銷售。
購買輕型貨車，需要按照國家有關規定報廢三輪汽車或者低速貨車。車主應當提供必要的條件，將報廢車輛交售給依法設立的汽車回收企業進行回收拆解，並取得公安交通管理部門出具的報廢車輛回收證明和機動車註銷證明。
農民報廢三輪汽車或者低速載貨汽車並更換為輕型貨車的，應當向戶籍所在地鄉鎮財政部門申報補貼資金，申報時應當提供以下材料:報廢汽車報廢汽車回收證明、機動車註銷證明、新購車輛機動車銷售發票、公安交通管理部門核發的機動車行駛證或者機動車登記證書、購買者本人居民身份證、 公安部門出具的戶口簿或戶籍證明，購買者的儲蓄存折(可使用糧食直補專用存折)。
購買微型客車、摩托車的農民向戶籍所在地鄉鎮財政部門申報補貼資金，申報時提供以下材料:公安交通管理部門核發的機動車行駛證或機動車登記證書、機動車銷售發票、購買者本人居民身份證、公安部門核發的戶口簿或戶籍證明、購買者儲蓄存折(可使用糧食直補專用存折)。
鄉鎮財政部門在審核補貼時，除上述證明材料外，還應檢查車輛所附的《中華人民共和國整車出廠合格證》:車輛型號第壹位數字為“1”或“3”或“5”且總質量(kg)大於1800kg但不大於65438 kg。如果“車輛型號”項中的第壹位數字為“6”，且“排量和功率(ml/kw)”項中的排量不超過1300ml，則確認為微型客車。
補貼資金實行“鄉審鄉付”或“鄉審縣付”。在保證財政資金安全的情況下，盡量采取“鄉審鄉付”的方式。鄉鎮財政部門審核農戶申請材料後符合補貼條件的，在購買者提出申請後15個工作日內將補貼資金直接撥付到購買者的儲蓄存折賬戶；不符合補貼要求的，應在買方申報時立即告知當事人。采取“鄉審核、縣支付”的方式，鄉鎮財政部門對農戶的申請材料進行審核，符合補貼條件的，上報縣級財政部門；不符合補貼要求的，應在買方申報時立即告知當事人；縣級財政部門在購買者提出申請後15個工作日內，將補貼資金直接撥付到購買者的儲蓄存折賬戶。
應由中央財政承擔的補貼資金，應提前撥付，事後清算。財政部根據各省預計補貼資金規模，將應由中央財政承擔的補貼資金的80%撥付給省級財政部門。省級財政部門收到中央撥付的補貼資金後，落實應由地方承擔的補貼資金，在15個工作日內下達補貼資金預算，根據預算及時撥付不低於50%的補貼資金，其余補貼資金根據需求進度撥付。補貼資金通過汽車摩托車下鄉補貼信息系統審核，按照國庫集中支付的有關規定撥付資金。
每年4月底前，省級財政部門要對本地區上壹年度補貼資金使用情況進行核實匯總，報財政部審核清算。財政部等七部門指出，實施汽車摩托車下鄉是國務院作出的重要決策，既是實現惠農強農目標的需要，也是刺激消費帶動生產的重要舉措。各地各有關部門要高度重視這項工作，加強配合，結合本地實際制定具體操作辦法，切實加強監督管理，建立健全監督檢查制度，有序開展各項工作，把好事辦好、辦實。
汽車下鄉和汽車以舊換新補貼政策於2月31，2010實施。
財政部發布通知，汽車下鄉和汽車以舊換新補貼政策於2010年2月31日完成，此優惠政策不再延續。
同時，財政部強調，2011年將繼續采取財政補貼政策，支持節能汽車全面推廣和加大新能源汽車示範推廣力度，繼續實施老舊汽車報廢更新補貼政策。此舉主要是為了加快汽車產業結構調整升級，促進節能減排和資源循環利用。
經國務院批準，近日，財政部會同有關部門印發了《關於汽車下鄉政策到期停止執行有關問題的通知》和《關於汽車以舊換新政策到期停止執行有關問題的通知》，明確了到期停止執行等相關政策，並對後續工作提出了具體要求。
通知指出，繼續實施結構性減稅是2011積極財政政策的重要內容之壹。繼續對部分小型微利企業實施所得稅優惠政策，支持中小企業發展。落實各項稅收減免政策，促進產業結構升級和服務業發展。實施有利於節能減排、環境保護和增加就業的稅收優惠政策。繼續清理規範行政事業性收費和政府性基金項目。
為應對國際金融危機沖擊，促進經濟復蘇，2008年第四季度以來，國家出臺了壹系列財稅優惠政策，如對部分小型微利企業實行所得稅優惠政策，實施家電、摩托車以舊換新政策，補貼消費者購買節能汽車等。