黛安芬最近發布了660c.c的2020？街道？三倍？s入口三缸電車
2020?街道？三倍？s在外觀風格上有著和老大哥765RS壹樣的“憤怒的小鳥”頭型，大燈也換成了圓潤的大燈，大燈上緣加入了粗眉般的導光條。整體頭部看起來像壹只鷹。看起來還挺帥挺帥的。
外觀風格改成和老大哥765RS壹樣的“憤怒的小鳥”車頭造型。
動力方面，凱旋？街道？三倍？s帶的是660c.c？DOHC？12V並聯三缸發動機，並根據歐5排放法規進行調整。動力數據分別是A2和全馬力版本，A2版本有46.7PS？@?最大馬力9000轉60Nm？@?最大扭矩5250轉/分；全馬力版有95.2PS？@?11.250轉最大馬力和66牛·米？@?最大扭矩9250轉/分。
電控設備方面，2020年？街道？三倍？s配備了雨天和公路兩種騎行模式，儀表部分匹配了現在流行的車速指示器和車速液晶儀表；輪胎零件2020？街道？三倍？s還配有倍耐力暗黑？羅索？III街道行駛輪胎。
儀器采用指針和LCD液晶儀表
原廠配胎用倍耐力嗎？暗黑破壞神？羅索？III的街道行駛輪胎
懸掛系統采用昭和的41mm倒前叉，並配有可調預緊力的中央單槍，用於後減震。制動系統前輪配備日清雙活塞卡鉗，310mm浮動盤，後輪配備Brembo單活塞卡鉗，220mm固定盤。前後輪都配備了ABS防抱死制動系統。
前懸掛用昭和？41mm倒前叉，配日清雙活塞卡鉗，310mm浮動雙盤。
全新的2020？街道？三倍？s在動力和裝備上還是挺大方的，不過儀表部分沒有用765RS我覺得挺可惜的，不過考慮到入門級的定位，帶液晶儀表的指針設計真的很合適。總體來說，2020年？街道？三倍？S的外觀真的挺吸引人的。
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