80年代初的壹個春節，我帶著女兒上了姐夫工作的客船，在開往重慶的客船上和姐姐壹家度過了壹個難忘的春節。其實，難忘的是雄偉的長江三峽。
小船逆水而行，在航行的大部分時間裏，它都在凝視著山山水水。當它無言以對地看著從遠古而來的滾滾江水和從唐古拉山頂融化的積雪時，不禁心潮澎湃。
我媽在白雲黃鶴的故鄉生了我，養了我。我在長江邊長大，看慣了長江滾滾黃水壹路奔流，壹路歌唱，流向遠方，奔向大海。
沒想到，船壹過宜昌，水道明顯變窄，兩邊青山夾著碧水，根本看不到濁浪。沒想到，長江上遊的水如此清澈，這條河就像鑲嵌在神州大地上最美最動人的綠絲帶。
西陵峽之旅就這樣開始了。西陵峽東起湖北省巴東縣香溪口，西至宜昌市南津關。長約70公裏，是長江三峽中最長的峽谷。它以眾多的海灘和湍急的水流而聞名。提起湘西，妳會想起杜甫的詩:“萬嶺谷近荊門，光夫人生於斯長於斯的村莊。”相傳湘西上遊的保平村是歷代美女王昭君的出生地。還有，戰國時期的大詩人屈原就誕生在這裏——秭歸縣。不能不說，這片被長江滋潤的土地——長江三峽——有著出類拔萃的人。
河的兩岸，壹望無際的奇峰由層層疊疊的巖石組成，看起來就像古書變成了石頭。再加上直指河中心的劍石，被稱為戰書劍峽。據說這是諸葛亮存放兵書和寶劍的地方。難免讓人聯想到三國英雄。那些男女英雄曾經馳騁在戰場上，用血淋淋的身軀書寫了不朽的篇章。佩服。
站在船頭，視野開闊。隨著全程導遊——客船解說員的介紹，我們見證了牛幹馬飛霞、黃牛峽、鄧英峽的氣勢和壯闊。
繼續開船。
水路越窄，懸崖越擋路，很難通過。看來船會撞上陡峭的山壁，非常危險。靈山壁，千百年來習慣了舟楫的汽笛聲。當山壁微側時，船會從容地以之字形回腸通過西陵峽。
出了西陵峽，經過壹條寬闊的山谷航行，進入巫峽。巫峽起於巴東縣官渡口，止於四川省巫山縣大寧河口，全長42公裏。巫峽因巫山而得名。
這裏的山峰連綿、深邃而美麗。女神峰，在這裏站了很多年，讓全船的客人在寒風中等待了很久。當她模糊地向我們走來時，人們沸騰了，爭先恐後地看女神峰的婀娜風姿。
冰凍季節，凜冽的河風擋不住同舟的遊客。除了晚上睡覺，人們興致勃勃地站在甲板上欣賞三峽美景。
船在峽江中航行，我望著船頭，仰望著山峰，只見壹行行雲霧，奇峰異巖。俯瞰峽江，波濤滾滾，聲如雷鳴，是馬立克奔騰，勢不可擋。
長約8公裏的瞿塘峽也在緩緩駛來，迎接我們的船只。東起四川省巫山縣大溪，西至四川省奉節縣白帝城。白帝城壹面環山，三面環水，背臨大峽谷，前臨大江，氣勢雄偉。可惜我只是遠遠的錯過了。
20多年過去了，今天的長江三峽因為三峽大壩的建成而舉世聞名。
幸運的是，此生與三峽大壩紀念碑零距離。
這輛長途汽車正開往三峽大壩的旅遊景點壇子嶺。突然讓我想起上世紀80年代壹部關於三峽人的感人愛情電影——《紅葉滿山時》，撩撥人心的優美旋律——動人的主題曲——紅葉如彩霞，不禁在心裏吟唱:紅葉如彩霞，彩霞映三峽年年...
很快我就到了壇子嶺，遠遠的看著壇子嶺的觀景臺。它看起來像壹個巨大的容器——壹個酒罐。壇子外圍已經鑲嵌了花崗巖，石壁上刻著大禹治水三峽神話的浮雕...它賦予了泥土和石頭以靈性，使甕脊富有文化內涵。我想，這個“酒壇子”既是大禹治水時狂飲的遺風，也是詩人李白“壹日千裏到江陵晨”時行色匆匆的遺風。我想:這個罐子裏裝的是永恒的清風白雲，還是永恒的雨雪閃電的儲存；也許是現代華夏子孫屈辱的血淚；21世紀的今天，是三峽大壩建設者的汗水和淚水，也是中華民族的驕傲、自豪和智慧。
我夾在熙熙攘攘的遊客中，慢慢爬上了壇子嶺。我感到有點激動，但我的腳步很慢。我想深切感受三峽人民的自信和自豪，深切感受中國人民的智慧和凝聚力，深切感受我面前宏偉的三峽大壩，它圓了中國人民近壹個世紀的夢想。
登上鳥瞰壇子嶺，沒有建設的盛況，只有雄偉的三峽大壩，它長2309米，海拔185米，像壹只巨臂，緊緊鎖住洶湧澎湃的長江水，看到高峽平湖的美景。中國人民終於意識到毛主席早在50年代就寫下的話:“在西江上築起石墻，阻隔巫山雲雨，讓高峽出平湖。”輝煌的詩篇。我為中國人民感到驕傲，我為中國人民感到驕傲。
可惜的是，我沒有機會在水庫泄洪的時候，觀看成千上萬堆雪滾滾而下的壯麗景觀。
難免會有些遺憾，尤其是那些已經淹沒在水下的文物。也有壹些憂郁，為這壹百多萬移民而憂郁。更令人欣慰的是，白鶴梁、張飛廟和石寶寨這三處歷史遺跡的幸運保存，特別觸動了人們的感情。
……
在三峽大壩的聲音中，自黨的十壹屆三中全會以來，春天的故事在明媚的陽光下繼續著...