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疫情籠罩下的車企眾生相

●疫情快訊?●

截止2月6日24時,全國***確診新型冠狀病毒感染的肺炎(以下簡稱新冠肺炎)31161例,死亡636例,治愈1540例,***有疑似病例26359例。其中,湖北累計確診已超過兩萬。

不斷攀升的數字引發了民眾的恐慌,口罩和醫用酒精供不應求,火神山、疫苗等極受關註的話題熱度始終高漲。

這次新冠肺炎會對中國經濟的方方面面造成巨大影響,物價難以調控、服務業嚴重受挫、封城封路期間交通運輸幾乎癱瘓。

體量巨大的汽車行業也在此次疫情中遭受嚴重沖擊,但我們能夠看到,不管是國營還是民營,不管是捐錢、還是提供運輸車資源、進行海外采購等,許多企業在盡自己的力量,幫助國家渡過難關。

●央企快訊?●

事發之後,遭受最大影響的車企莫過於總部位於武漢的東風汽車集團有限公司。

2020年1月23日,東風集團緊急召開兩次專題會議,在前期應急機制的基礎上,再次具體系統的研究制定公司及各基地防控工作方案及措施,並迅速成立新冠肺炎疫情防控指揮部。

1月24日,東風乘用車公司在疫情應急響應公告中說,要做好疫情期間對員工的關心關愛。這也是整個東風集團在疫情期間的基本宗旨。

除了關懷員工,東風更心懷民眾。武漢封城第壹天晚上,東風集團向武漢市慈善總會捐贈了首期1000萬元的善款。之後,東風分別再向十堰市、襄陽市各捐款1000萬元。東風汽車有限公司、東風本田汽車有限公司各向武漢經濟技術開發區(漢南區)捐款300萬元。截止到1月26日,東風集團累計向湖北捐贈3600萬元。

1月27日,東風小康汽車有限公司通過重慶市慈善總會,向湖北省慈善總會捐贈東風風光580、東風風光ix7等車輛,***計價值約500萬元。

截止1月27日上午,東風汽車零部件(集團)有限公司向國藥東風健康產業有限公司捐贈醫用口罩10000只;東風商用車有限公司、東風特種裝備事業部(東風越野車有限公司)、東風特種商用車有限公司***捐贈給國藥東風健康產業有限公司400套防護服,900個護目鏡;東風商用車有限公司為東風出行十堰應急車隊捐贈隔離防護服50套,防沖擊眼鏡50個;東風汽車零部件(集團)有限公司、東風小康***捐贈給十堰市防控指揮部***300套防護服、200個護目鏡。

不止捐贈財物,東風集團及旗下企業也在盡人力抗擊疫情。東風本田汽車有限公司緊急調集可用物資,籌集標準型白色有帽防護服400套、乳膠手套1000雙、醫用口罩1200個捐贈給東風出行,供助力疫情的車隊使用。

1月24日,武漢新冠肺炎指揮部宣布從當日中午12時起全市網約出租車停止運營。300名來自東風出行的司機報名應征組建起應急車隊,用於服務危急時刻的醫護團隊。

1月26日,武漢中心城區實行了機動車禁行管理,東風出行再建由700輛網約車和300輛出租車組成的社區車隊,他們陸續進駐280個武漢社區,為生活不便的居民提供免費的上門送菜、送藥服務。

哪怕樂觀看待,這次疫情防控戰也要到3月結束。東風在這壹季度的生產經營將因此變得十分艱難。但在困難面前,東風有條不紊的做出了應對部署,展示出了壹家央企應有的素質與擔當。

作為汽車央企另壹尊巨擘,中國壹汽2月2日公布,中國壹汽和壹汽-大眾分別追加捐贈資金達到4000萬元,加上壹汽豐田的100萬元,中國壹汽集團累計捐款至8100萬元,並成立疫情防控專項基金。

北汽集團聯合旗下10家單位***同捐款1700萬元,款項將用於購置疫區緊急救護物資,並通過中華慈善總會分發到目前疫情最嚴重的湖北、浙江、廣東、河南、湖南五省及北京市。不止自主品牌,北汽合資車企也紛紛助力抗疫。其中,北京奔馳捐款1000萬元,北京現代與現代汽車1500萬元,以及北京現代金融100萬元。北汽集團及其成員單位、關聯單位累計捐款捐物4300萬元。

1月26日以來,廣汽集團聯合下屬企業多次捐贈,累計捐贈額已超2200萬元,其中廣汽集團總部超1500萬元。

●民企快訊?●

不止央企,民企也奔波在抗疫路上。

自疫情發生以來,吉利控股攜手李書福公益基金會,設立2億元新冠肺炎防控專項基金,並向全集團員工發起“眾誌成城、全力以赴、全球總動員、吉利在行動”的倡議。

2月3日下午,在位於疫情中心的武漢吉豪4S店,吉利汽車攜手李書福公益基金會捐贈的50輛吉利嘉際MPV正式交付給武漢經濟技術開發區新型冠狀病毒疫情防控指揮部,這批車輛將主要用來支援武漢防控物資調撥。此外,吉利還向貴陽、西安等地捐贈34輛嘉際,馳援多地抗疫戰。

在吉利的應急行動中,其全球化的優勢展現的淋漓盡致。在國內物資緊缺之際,吉利團隊從瑞典、西班牙、白俄羅斯等國采購的口罩和物資已經陸續發往國內。

長城汽車向湖北省慈善總會捐贈500萬元人民幣,該筆款項用於支援武漢、黃岡、潛江等十余個城市購買急需的疫情防控物資,以及防控指揮部統壹調配使用。

2月3日,長城汽車將10輛總價值115萬元的長城炮皮卡捐贈給重慶市慈善總會,用於支援重慶地區的防疫應急工作。

1月28日,長城控股旗下歐了出行正式向保定市疫情應急指揮部主動請戰,成立“歐了出行抗擊疫情應急保障車隊”,與交通主管部門、運輸管理機構建立了即時溝通渠道,司機們24小時隨時待命,為醫護人員、指揮部提供便捷的交通運輸服務保障。目前,歐了出行應急保障車隊已為醫護人員運送了多批醫療物資,積極配合主管部門全面打贏抗擊疫情攻堅戰。

●眾誌成城?●

這份來自汽車行業的馳援名單依然在持續更新。

2月3日,上汽大眾向疫區追加捐贈至4000萬人民幣。

沃爾沃首批捐贈100萬元定向支持上海市公***衛生臨床中心,力求從根本上打贏抗疫戰。之後,沃爾沃再次追加1000萬元捐款到上海市公***衛生臨床中心以及部分上海市三甲醫院,用於購買應急物資和疫情防控工作。

並不是每家車企都有如吉利等集團壹樣的實力。少壹些的有捐贈100萬元的哪咤,提供免費用車的寶沃等。

還有另辟蹊徑者。上汽通用五菱在2月6日發布消息稱,將聯合供應商通過改建生產線的方式轉產口罩。生產口罩的無塵車間由廣西建工集團負責改建,設置14條口罩生產線,包括4條N95口罩生產線、10條壹般醫用防護口罩生產線,日產量預計達到170萬個以上。此車間將於本月內建成使用,生產的口罩初步計劃主要由廣西區政府、柳州市政府進行物資調配,將快速緩解廣西區域內的口罩緊缺。

華南地區的廣汽集團也在籌備口罩生產線,但具體進度還未向大眾公布。

無論何種方式,捐多捐少,此時各車企的行動都值得贊揚,所有為抗擊疫情做出貢獻的人和企業,都值得被時代所感恩和銘記。

●商務快訊?●

而要打贏這場抗疫戰,各大車企不僅僅要幫助疫區,更要專註自身,穩定經濟。在放寬經銷商政策的同時,也要維護好客戶群體。

早前多個品牌4S店及經銷商集團響應國家規定,延長春節假期,經銷商營業時間也隨之再度推遲。經營時間縮短、客流量減少令各品牌經銷商都難以完成銷量目標。

針對這種情況,多家車企調整了商務政策。

如捷豹路虎中國和奇瑞捷豹路虎,疫情之下,它取消了單月考核,並相應調整季度目標;同時推行“安心到店、放心購車、貼心維保”三大全新服務措施,為消費者提供多重保障。

東風悅達起亞對壹季度商務政策也進行了相應調整,取消2月份提車及零售目標,減負運營,獎勵與達成率取消捆綁,壹季度取消考核,讓經銷商“零壓力上陣”。

沃爾沃汽車官方公告中表示,2月份將不設銷售目標、為經銷商員工發放人員補貼、各種業務項目專項支持,廠商***同應對眼下的困難。

廣汽傳祺直接支持了總計1100萬元的資金到特約店進行專項疫情防範、確保安全營業。並在2月初推出針對客戶的“4大關愛、12大舉措”,努力守護每壹位用戶和每壹位經銷商夥伴。

林肯秉持著“林肯之道”客戶服務理念,為全車系車主和潛在客戶帶來“林肯之道”五大關愛行動——延長服務、免費取送、實時消毒、免費路援、在線金融,讓每壹位客戶都能享受周到的關懷與服務。

在上汽通用五菱全力支援抗擊新冠病毒疫情的同時,旗下品牌新寶駿推出“***抗疫情、服務升級”行動,在全程線上無接觸購車、線下進店服務、售後保障以及金融政策等方面,落實“3防0觸,3免雙0”。

當前,新冠肺炎疫情仍在防控中,無論對社會、對行業和企業都是壹場艱苦卓絕的戰鬥。此次疫情對車市造成的損失也將是不可估量(拓展閱讀:危難過後,車市該何去何從?|?賈新光汽車評論),但對當下現狀,只有眾誌成城,才能***克時艱。企業要發揮企業的重要社會責任與擔當,大眾也要管好自身,萬眾壹心,同舟***濟,全力以赴為早日戰勝疫情貢獻力量。

涓涓細流定可匯成汪洋大海,始於微末方可鑄成千裏長堤。寒冬之後必是暖春,希望終將會來臨!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。