1，華為有相當大的R&D投資。華為每年研發支出超過654.38+030億元，占其銷售收入的比例超過654.38+05%。從比例上來說，華為是最重視R&D的企業，任何股份制企業都不可能通過R&D投資主動降低利潤率。在資金量上，全球只有微軟、谷歌等少數公司能超過華為，差距並不大。
2.華為擁有壹支相當大的R&D人才團隊。華為在全球有8萬個R&D團隊。華為人在股權的激勵下努力工作，在通信及相關領域不斷探索。他們不僅是華為的希望，也是全人類的希望。同時，華為也有成熟的人才培養機制。華為的企業家在信息技術領域取得了相當大的成就。所以，在某種程度上，華為也是中國科技企業的黃埔軍校。
3.華為高薪聘請全球優秀人才。任表示，華為將永遠保持開放！華為的開放主要體現在人才引進上。華為長期資助新西伯利亞、愛爾蘭等國家的科技人才和數學人才，甚至華為願意為壹個科學家建壹個實驗室。華為重視全球的人才，不分種族、宗教，這是華為真正強大的基礎。
4.華為專註於通信領域的研發。相比中科院，華為更專註於通信及相關領域的技術研發。華為的研發是從應用技術開始，然後進步到應用科學，再直接參與基礎科學的理論研究。這種壹線科研方式的效率必然高於中科院等大量傳統科研院所，更專壹的追求是華為的制勝秘訣。
當然，我們在談論華為的技術成就時，也不能貶低中科院等傳統科研院所和其他國企。畢竟每個企業和科研院所都有自己特殊的使命。妳不提他們，就覺得他們沒有貢獻。但是，當很多科研成果出現的時候，妳也會為他們的實力感到驕傲。比如中國的高鐵四大新發明，掃碼支付，* * *自行車享受，網購，第壹條高鐵，其實都是國企的成果。
中國高鐵占世界總銷量的三分之二，中國高鐵裏程比世界其他國家的總和還多。在這些巨大成就的背後，是CRRC、中鐵等壹系列實力雄厚的國企。以及修建高鐵所需的各種基建設備，如盾構機、龍門吊、造橋機等。，大多來自全國各地的國企。誇華為這樣的私企沒問題，但如果妳要說中國國企不行，那妳對中國制造的動力真的是知之甚少。