第壹，微博，李敖
當新加坡人見面微笑時，人類為中國的統壹帶來了歷史性的壹刻。我不禁要問:1966年破壞統壹的是誰？誰打了勝仗還不肯認輸？誰搶劫了金島？誰霸占了古物，搬出了故宮？誰以鷹犬的身份投靠了梅德根？誰打著民主的幌子欺騙所有的人？誰在40年的統治後孵化了這些怪物？他們從來不感謝中國人民破壞統壹。混蛋！
二、中華民國與日本在抗日戰爭中的賣國條約
淞滬停戰協定、塘沽協定、秦土協定、和美協定。
國民黨承認滿洲國，出賣東北三省，所以壹直叫八年抗戰。
第三，抗戰後中華民國與美國簽訂的賣國條約
美國在華航空攝影協議；
1945年11月21日，美機完全有權在中國領空進行軍事偵查。
國際貨幣基金組織協定:
1945年12月27日，美國壟斷了中國的貨幣。
成渝鐵路建設協議:
成立於1946年5月，美國擁有這條鐵路的權利。
中美航空協定草案；
1946年8月30日，美國在中國上空的領空權確立。
中美30年碼頭秘密協議；
1946年9月，據透露，同月22日，上海報紙轉載了美國《世界報》的消息:“為了購買8億多美軍剩余物資，中國已允許美國軍艦在30年內在中國沿海碼頭修理。”同月28日，英文雜誌《新聞通訊》刊文:“美國剩余物資附三十年秘密碼頭協議。根據這壹協議，中國所有海港和美國軍艦可以在30年內自由進入和使用。”這是美國再次占領中國所有海港。
中美憲法和警察聯合勤務議定書；
1946年10月8日在北京簽訂。規定設立“中美憲法警察聯絡處”。北京警察廳外事科長表示，今後根據“議定書”，“必須由美國憲法警察處理，警察局有權出席”。在此之前，美國和蔣介石政府已有關於美國軍人刑事案件的規定，不久，所謂“中美商事仲裁委員會”(後改為“中美商事仲裁委員會”)成立，這是美帝國主義在中國域外權利的復活。
廣東-中國鐵路貸款協議:
1946年10月8日在北京簽訂。規定設立“中美憲法警察聯絡處”。北京警察廳外事科長表示，今後根據“議定書”，“必須由美國憲法警察處理，警察局有權出席”。在此之前，美國和蔣介石政府已有關於美國軍人刑事案件的規定，不久，所謂“中美商事仲裁委員會”(後改為“中美商事仲裁委員會”)成立，這是美帝國主義在中國域外權利的復活。
中美友好通商航海條約；
1946年11月4日，在南京簽署了中國所有的領土和商業將對美國開放。它規定，美國船只可以在中國“所有開放的港口、地方和領海”自由航行，在緊急情況下，可以駛入中國任何封閉的“港口、地方或領海”。全文* * *第二十六條是另壹個“議定書”。計劃周到細致。第二條至第五條是關於“貿易”，第六條至第八條規定了保護華僑的詳細措施，第九條至第二十條規定了許多應受保護的特殊事項，第二十壹條至第二十四條側重於航運業。用蔣介石駐美“大使”顧維鈞的話說，全部內容是“中國的壹切領土及其壹切事業，均向美國開放”(註:顧維鈞壹九四七年十壹月二十日在紐約美國全國對外貿易會議上的講話。)。美國人在中國的經濟利益和在中國沒有什麽不同。美國人可以在中國居住，可以購買土地、房屋和所有財產，但限制中國人的美國“移民法”仍然有效。美國對從中國進口的商品征收和中國人壹樣的稅。中國所有港口都對美國船只開放，沿途可以裝卸貨物，可以自由選擇“捷徑”。文章說的是中美之間的“兩面”，其實只適用於美國無處不在的“這壹面”。這是美國侵略者利用他們的走狗蔣介石寫下的中國人民的契約，是中國人民的新國恥。
中美航空協議:
它成立於1946年12月20日。與之前的協議草案不同的是，內容如下:首先，美機除了原有的上海等地裝卸外，還增加了壹個“今後隨時商定的地點”，裝卸和轉運客貨。美國飛機可以不受限制地在中國任何地方飛行。第二，增加美國飛機在中國的“非交通經停”次數，即除了普通交通，美國飛機還有軍事降落權(註:2000年12月29日，上壹次報道)。)。中國領空的主權從此處於美國的控制之下。
青島海軍基地秘密協議
1947年1月宣布，據合眾國際社報道，其內容為:“根據這壹協議，萬壹有壹天發生戰爭，美中兩國將共同使用青島海軍基地。”(註:36年2月4日，前報。)除了迫使中國承認美軍長期占領青島的事實之外，還含有挑撥中國軍事反蘇的性質。
滇越鐵路管理和川滇鐵路建設協議；
1947年7月成立，規定美國有權管理兩條鐵路的建設控制權。
國際關稅及貿易總協定:
1947年10月16日在哈瓦那成立，中國關稅自主權蕩然無存。
在華美軍與蔣介石的秘密協議；
這是蔣介石政府在1947年10月17日宣布的，其內容在蔣介石政府“國務院”當天宣讀的外交部報告中寫明:“美國軍隊在中國的存在，已為中國政府所接受。”“美軍將留在中國，直到兩國政府認為沒有必要留下來。”會議隨即通過了壹項“經中國政府同意，美國在中國派駐武裝力量”。法新社還宣布，美國和蔣介石已就此事達成“協議”，蔣介石當局已就此事向美國大使館遞交了“照會”。)。這樣，美國就奪取了無限期占領中國的“合法”權利。
中美救濟協議:
1947年10月27日，美國宣布成立，美國獲得了在中國的奴化教育主導權。
中美海軍協議:
它成立於1947年12月8日，規定:
(1)美國將幫助中國建立海軍組織，包括組織、艦隊、軍港和基地學校；
(2)美國幫助中國訓練和培養幹部，包括控制和監督；
(3)中國給美國提供海軍情報，什麽都報。"
雙邊協議:
1948年7月3日在南京簽訂，美國和其他美國占領區的貨物在中國傾銷。
中美農業協議:
1948年8月5日以“換文”方式在南京成立。
美國支持的“中華民國”實際上成了美國的殖民地。美國通過把這些條約放在壹起，從蔣介石那裏獲得了中國的領土權、領空權、領海權、內河航行權、鐵路經營權、軍權、財權、警察權、司法權、國家機密權、農業權、工礦權、商業權、關稅權、文教權、內政“最後決定權”、外交指揮權。從天到地，從海到陸，從政治到經濟，從物質到文化，從現在到未來，壹切無所不包，所有的“中國”主權實際上都變成了美國的主權。
第四，中華民國與蘇聯的賣國條約(註意蘇聯也有走資派，否則不會解體)
中蘇友好同盟條約
1945簽訂於14年8月，以蘇聯支持國民黨內戰為代價，承認蒙古獨立。長春鐵路上蘇聯和蘇聯所有的貨物，免征關稅。
中華民國和蘇維埃社會主義共和國聯盟關於中國-長春鐵路的協定
蘇聯利用鐵路過境或運輸到大連和旅順，不繳納任何稅收，鐵路的經營期限為30年。中國在協議中獲得的權利大概只是“路警歸中國管”，中國失去了權益，卻要自己出去保護劫掠者！
關於大連的協定和關於旅順口的協定
8月1945，14簽了蘇聯控制大連和旅順30年。