EDI標準發展簡史；
1968年，美國運輸數據協調委員會(TDCC)首次將EDI用於鐵路系統，並提出了運輸行業的報文和通信結構標準。
1970年，英國貿易與工業部(DTI)成為簡化國際貿易手續組織(XITPRO)，負責簡化進出口手續和起草文件。
從65438到0978，美國會計研究基金會(ACRF)和TDCC聯合成立了壹個委員會來發展交易處理和數據交換的信息。
1980年，美國國家標準化協會成立了X.12鑒定標準委員會(ASCX.12)，下設10分委員會，負責開發和制定美國EDI通用標準。
1981年，聯合國歐洲經濟委員會第四工作組推出了TDED貿易數據元目錄和貿易數據交換指南GT-DI。
1985年，ANSI提出了X.12系列標準，並在北美推廣應用。
從65438到0986，ANSI與歐洲標準協會和英國EDI標準組織協調全球EDI標準。
在1986中，WP4正式提出了“用於行政、商業和運輸的電子數據交換”的文件，即EDIFACT標準。
在1986中，EXO/TCI54分別通過了UN/TDED和UN/EDIFACT作為7372-86。
1987年，ISO正式采用了行政、商業和運輸業EDI應用的語法規則，即ISO9735-87。
信息膨脹當代世界，科技突飛猛進，社會經濟日新月異。特別是20世紀80年代以來，在新技術革命的猛烈沖擊下，壹場高科技競賽席卷全球，使得人類社會的各個領域日新月異。國際貿易也空前活躍，市場競爭加劇。
在國際貿易中，由於買賣雙方位於不同的國家和地區，在大多數情況下，並不是簡單的面對面的買賣，而是必須有銀行的擔保和各種紙質單據的證明，才能達到商品和貨幣交換的目的。此時，紙質單證代表著貨物所有權的轉移，所以從某種意義上說，“紙質單證就是外匯。”
正是在這種背景下，基於計算機應用、通信網絡和數據標準化的EDI應運而生。EDI壹經出現，就顯示出強大的生命力，並在世界主要工業化國家和地區得到廣泛應用。
正如香港貿易通公司的宣傳資料所指出的:“當EDI於六十年代後期在美國首次被采用時，它只是當時做生意的方式之壹；今天，不僅美國和大多數歐洲國家，而且亞太地區越來越多的國家都已認識到EDI是做生意的唯壹途徑。”
百度百科- EDI標準