Jeep系列:大切諾基3.7~5.7-指揮官4.7~5.7詳情

新壹代大切諾基的動力系統全面升級，搭載4.7L和5.7L V8發動機。其中，5.7L V8 HEMI發動機是克萊斯勒集團在20世紀50年代推出的經典傳奇半球發動機。不僅動力強勁，還搭載了全球首款發動機多排量系統(MDS)，燃油經濟性極佳。當四個氣缸提供足夠的動力時，MDS將在40ms內自動關閉其他四個氣缸，從8缸切換到4缸，從而提高燃油經濟性10-20%。此外，全新大切諾基在公路上的表現更加出眾，全新的獨立前懸架使轉向更加精準，電控車輛穩定駕駛系統(ESP)也首次成為Jeep大切諾基的標配，幫助駕駛者在任何路面上都能急速行駛，保持車輛的方向穩定性。

動力和底盤方面，指揮官和大切諾基都出自同壹個生產平臺。統帥的兩款排量車型均采用五速自動變速箱，其中4.7升v8和5.7升v8 hemi發動機采用型號為545rfe的五速自動變速箱，提升了換擋品質，增強了峰值扭矩，同時還具備手動換擋的功能，即駕駛者可以通過左右拉動換擋桿來手動增減擋位，因此這種設計兼顧了公路和越野的不同駕駛需求。指揮官還采用了承載式車身結構，並裝配了多種電子安全系統，如防抱死制動系統(ABS)、電子制動力分配系統、牽引力控制系統和車身穩態控制系統。其轉向機構和懸掛系統也與大切諾基相同，采用齒輪齒條式轉向系統和前雙橫臂後整體橋的懸掛系統。