1,提前20天晚上19: 00,放出20天後的動車組車票和Z字頭車票。這個時候壹般不會有人去搶動車組車票(畢竟動車組不會很受歡迎)。而壹些重點線路(客流量大、車少、車次合適)此時已經被相當壹部分搶走了。比如Z37和Z77。
這兩趟車是去武昌和漢口的直達車,晚上到,硬臥車廂多。湖北的客流量壹直很大,所以這兩趟車的硬臥會提前20天被搶走三分之壹(在單位和售票員手裏)。剩下的留在網上,等出行高峰來了(比如暑假),開車前15天左右就都賣完了(這也是為什麽提前“很多”天還是買不到Z車硬臥票的原因)。
2.提前18天早上8點發售18天以後的火車票和少量Z次火車票。不過大部分是跨局火車票,比如沈陽北-太原D191火車票【跨沈陽和北京兩個局】;管內【壹個鐵路局內】的火車票,可能這個時候不放,比如濟南到青島的D6001。有時候可以提前18天在北京買,有時候買不到。至於具體時間,要看列車所在鐵路局的政策。
3.提前12天上午8點,發售12天後D【管內部分】和Z車的異地車票。因為鐵路是計劃運輸,所以幾乎每趟列車都會給壹些全國範圍的“* * *票”,也就是說這些票只供除始發站以外的全國各地車站使用,始發站不能使用。這樣的話,比如提前12天的時候,在天津買不到Z41去上海的票,而這個時候在北京(甚至在壹些偏遠的車站,比如西寧),還是可以調用全國的票額來訂票的。返程票也是如此。比如妳可以提前12天後買南昌-北京西Z68,但是妳拿到的是上鋪。
4.晚上19: 00提前10天,放出10天後普通列車的T、K和初始發票。這是極其重要的放票黃金時間!!
基本上除了T17、T47、T69、T41等極度緊張的車次外,大部分車次這個時間都可以買到票。我們所說的“提前10天排隊買票”,就是這個時候去窗口取票。但是,晚上7點壹到,馬上的前幾票肯定是黃牛的了。幸運的是,前排的乘客可能會在19: 15左右搶到幾張自己需要的余票(當然是在售票員和熟人的票基本談妥之後)(往往硬臥、上鋪等剩菜都是冷烤的...).
5.提前10天,晚上19: 20 ~ 20: 00,是“取票”的時間。還有那些七點鐘被別人拿走掛了的票,最後沒發,放回票池。這個時候還是有希望被搶回來的。不要覺得這個時間太晚了,尤其是想買相對偏遠地區火車票的旅客。這時候很有可能去接幾個“失蹤的孩子”。比如我個人在19: 35接了兩張2189到烏蘭浩特的硬臥(京滬、白阿線適時啟動空調車,臥鋪相當難買)。妳為什麽找到它?因為去這些地方的票比較緊張,但畢竟去的人不多,所以票販子很可能會搶回來放回去(畢竟他們的行動取決於票販子的需求)。
6.提前9天早上8點,放9天後的T、K、慢車票。這個時候妳可以隨意打全國任何壹趟車的票,不用搶,因為現在買異地票的旅客不多了。加上代售點上午不忙,所以這個時間是異地購票的最佳時間。但是,並不是每壹個車廂、每壹個座位都預留了全國的車票。比如我第壹時間看到T197鄭州-烏魯木齊的車只在異地預留了硬臥和軟臥,不可能買到硬座。
7.提前三天晚上20: 00,也就是第二個黃金時段。這個時候車站會放出各大旅行社和部委的預留票中未售出的部分。壹般來說,每個發車的車這個時候都會有搶票的機會,但往往只放15左右的票,而且也是建立在預留的票沒有被政府買走使用的前提下。如果車正好被政府收走了,這個時候去搶也是浪費時間。比如T41之類的車,內部已經買好了預留票,就不會放了,因為壹張都不剩。
8.中午12: 00,提前1天,這是第三個黃金時段。這時候車站會把鐵路系統預留的沒用的余票放出來(給鐵路局和相關部門)。類似於提前三天搶票,如果沒有剩余,那麽就不放。壹般來說,這個時候搶到票的概率比較大(當然只是相對的,提前10天第壹時間搶到票的份額顯然不是壹個量級),因為鐵路內部出門的人沒那麽多。
9、提前1天,下午17: 00,放壹些特定車次的加車。鐵路部門將每天對各線路客流進行統計分析,對部分線路重點列車加開1-2硬座或硬臥車廂。比較容易放掛的車在湖南、湖北、江西、廣西等地區,比如T5、T189、Z37。如果把它們放上去,就意味著會放出100多張票。這個時候搶票就會搶到很大的份額。但問題是要不要上,上哪輛車,什麽時候上。沒有固定的規則。如果能查到鐵路部門的內部消息當然最好。如果完全不了解,只能憑經驗推斷(比如,
T5 Z59 T189等。都是被放過掛過的車,尤其是T5Z59T65438。這個時候,到五點鐘,就可以取票了。
10,提前1天下午18: 00,放車站“窗口票”和“抽屜票”。車站有時候會在這個時候把自己提前打出來的剩余車票放在網上,也會把窗口的退票放回去(通常是沒有時間放在網上或者故意給內部人留著)。更何況12: 00還沒寫完。
部分(有時候領導中午決定不了第二天走不走,這個時候決定不走就把預訂的票放了)。但總之這個時候搶到票的概率比較小。
11,提前0天淩晨0點1。這個時間是最好的,這個時候放“死票”(也叫“移動預約票”)往往是高峰。妳可以在網上查到有多少票,但是就是取不出來,因為車站不給妳。和上面說的“預約票”不同,預約多少票完全是暗箱操作,線上售票才是根本。
我查不出來)(也就是那些沒有被任何人預訂,但被車站提前鎖定的‘流動票’,比如經常被鎖定的Z29路公交車的硬臥票【每張30張左右】)。車站不清楚這些車票的具體用途。我只希望所有的票這麽快就賣光。萬壹內部或政府部門臨時安排,預留票不夠用,這些票還會再用。如果開車前壹天晚上這些票還無人認領,那就零點放出來。
12,開車前24小時,打破“分段限售”,也就是俗稱的“松綁”。比如T7在預售期內為石家莊、鄭州預留了20個座位(這些座位只賣給去石家莊、鄭州的旅客,去鄭州遠的旅客買不到),但是如果這些預留座位沒有賣完,那麽這些票就變成開車前24小時不能賣的公共票(也就是說這些座位也可以賣給去成都等地的旅客)。松綁相當於壹次性放票。
13、
開車前4個半小時,每輛車放出最後6張“牌”。這些“卡”往往是站長持有的特殊車票。如果沒用,開車前4個半小時就上線。這也是為什麽有時候出發前直接去車站買票,幸運的買到十天前搶不到的票。
湖北13景點進高鐵站,武漢高鐵票7折。湖北旅遊景點介紹:三峽竹海生態景區湖北旅遊景點介紹的烏當宜萬鐵路線路圖,從湖北西到重慶。第壹位湖北奧運田徑運動員已經訂好了去倫敦荊楚的景區大全武昌火車站的機票。列車時刻表更新了,漢宜線開通了......湖北博物館必看上海武漢動車時刻表。深港高鐵直達湖北湖南。不需要從廣州南站轉車。
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哈大高鐵開通後,***67次列車通過沈陽北站高架引橋主體工程,哈大高鐵沈陽北站首趟列車65438+2月1 9:00發車。
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烏魯木齊高鐵新客站於4月27日啟用,增開烏魯木齊至上海間T54/1次列車作為臨客。2月24日、25日,烏魯木齊增開部分列車和拖車。Xi站多趟列車加開臨客...
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鐵路部門要防止...寧杭高鐵開通後,長江金三角將於本周五正式形成黃山火車站列車運行時刻調整。
京廣深高鐵加開16對動車組。
今天迎來返程高峰。“五壹”期間將加開8對臨客,應對客運高峰。上海:周末鐵路迎來第壹波掃墓
添加10對...文登火車站迎來客流高峰,日均發送旅客1000人。客流高峰將在3月中旬。
春運後預售期將有所調整。預售期間,返程票會比較充足。返程客流高峰將在3月出行...天津:鐵路節後返程客流高峰。
發送乘客7...福州火車站迎來元宵節後首個出行高峰,學生流主導學校。
大連火車站迎來學生客流高峰。春運高峰即將結束:進入最後壹個返程高峰。
高鐵加入清明假期客運石家莊客運段4。石家莊飛往Xi甘州的機票正在出售。
票價相當於火車臥鋪票。石家莊:鐵路今日起再加開10次。石家莊新客站將在北京鄭州方向開設購票口。石家莊:石家莊火車票預售期為10天。
石家莊機場1000多名旅客從北京乘飛機到石家莊,可以免費乘坐高鐵石家莊火車站,迎接小長假期間的購票高峰。
北京、天津等地車票供不應求。京廣高鐵運營首日:石家莊將新開5個客運站...石家莊機場:買空快車的旅客,免費乘坐高鐵。
漢口站車票預售期調整
網絡電話售票預售期為22天。武昌、漢口兩大火車站提前開啟春運搶運窗口。京廣高鐵站漢口站可以直接洞察,告訴妳從漢口火車站打車到上海虹橋不難。咨詢武漢高鐵站怎麽去漢口火車站(返程),漢口火車站怎麽去(返程)。“十壹”假期,增開恩施至漢口克林1對。
最新專欄...漢口旅遊——懷舊與時尚
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南昌部分列車停售東莞車票。
旅客請多關註南昌鐵路局:5月1日加開旅客列車34列,方便五壹旅客出行。
贛州至南昌將開通往返旅客。南昌:暫停發售學生半價火車票。6月1復航前,南昌多航線航班有特價票。
正月初六左右票源緊張。南昌:普速列車車票預售期首日提前至13: 00。南昌至萍鄉春運高峰第壹天起,開通城際快線。南昌火車站將設立10臨時售票處,應對元旦南昌火車站新增臨時窗口。南昌鐵路局從27日起接受農民工團體票。
伏夏龍......
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72臺自動售票機北京西站開通京廣高鐵6個候車室,明天開通72臺自動售票機。
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鄭州鐵路局調整旅客列車12
5月21日零時起,鄭州火車站加開7趟客車。鄭州:50輛客車打折,臥鋪票最高5折。鄭州鐵路局將對50輛客車打折。
鄭州鐵路局稱與政企分開無關:3月20日起,5趟列車停運,鄭州鐵路局增開短途列車。
不會取消“綠皮車”鄭州到很多地方火車票緊張,老人和學生坐飛機最低3.9折。鄭州站將設置8個實名制驗證亭。
實名制檢票最快3秒。鄭州西到南的火車票比較緊張。高速公路的高峰期將持續到...鄭州:火車票可以提前1和21天買。
今天向東走。......
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/荀子/26129
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