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作者:陳進
2020年上半年，中卡國內銷量突破7萬輛，其中解放中卡表現突出，同比增幅最大。說到解放中卡，業內最熟悉的就是驍龍VH和J6L。這兩款經典機型銷量高，口碑好，壹直有很好的市場反響。
但是，今天《卡車之友》記者關註的不是他們，而是JK6？4×2中卡。JK6車型首次亮相壹汽解放2020商務發布會。是壹款全新的高顏值、高實用性、高舒適性的中型卡車產品，面向年輕市場。
繼承了解放以來經濟耐用，性價比高的特點，性能出眾，尤其是這款JK6？4×2中型卡車底盤可改裝成卡車、貨車、冷藏車等。滿足城際綠通、散貨船、快遞、零擔快運的運輸需求。
全新的駕駛室，升級的面值
JK6？4×2中型卡車底盤采用全新JK6半高頂全浮動駕駛室，造型新穎，外觀設計時尚穩重，更符合年輕卡友的審美。車輛繼承了解放家族的前臉，壹方面是為了提高整車的辨識度；另壹方面，布滿鏤空圓孔的多橫幅進氣格柵也更有利於發動機散熱。
大燈不再使用中國解放卡車常見的分體式設計，而是改為遠近光燈、轉向燈和日間行車燈合二為壹的壹體式大燈。不僅造型渾然壹體，而且在鏡片的幫助下，光束可以有更強的穿透力，更遠的照射距離，夜間行車更安全。
大燈上方有導流槽，與進氣格柵側面的導流孔上下呼應，既能豐富車輛的“肌肉”線條，提高美觀度，又能降低車輛的空氣阻力和油耗。同時，導流孔還可以將正面氣流引導至車身兩側，即使在雨天行駛也能保持車身清潔。
寬大的前擋風玻璃設計有利於增強車內照明。兩側的組合後視鏡和上方的地面鏡，進壹步開闊了駕乘者的視野。
擋風玻璃四周黑色裝飾，搭配同樣的黑色遮陽罩，既遮陽又美觀度更高。頂部的“解放”標誌有效提升了車輛的識別度，直觀地展現了解放品牌的價值和內涵。
汽車內飾，舒適升級
打開車門可以發現車輛采用中空塑料踏板，第二級臺階與車門兩側的扶手相結合，更方便卡友上下車。
由於主攻年輕市場，駕駛室內飾設計新穎，充滿運動元素。整體配色以黑色和米色為基調，仿皮革設計的中控臺和鍍鉻裝飾看起來就像壹輛豪車，讓人眼前壹亮。
中控部分采用主驅動半環抱式設計，可選10寸智能語音控制大屏。功能鍵操作方便，更人性化。配合四幅式方向盤和帶液晶屏的儀表盤，車輛信息顯示更加全面直觀，駕駛員操控更加方便。
半圓形主駕駛艙搭配包裹式氣囊減震座椅，巧妙地將車輛的運動性、功能性、高科技和豪華品質融為壹體。駕駛員操控和乘坐舒適，心情自然也更輕松。
中間座椅的折疊設計充滿人性化。如果妳打開它，它是壹個座位。如果折疊起來就是中央扶手，帶水杯座和儲物槽。
車內空間大的另壹個好處是臥鋪的寬度更大，足夠司機和乘客走動，得到更好的休息。
JK6駕駛室共有6個儲物櫃，前3個後3個，儲物空間大，卡友可以放下更多必需品。
車窗設計寬大，不僅使駕駛室內的光線通透，還有助於減少視野盲區。
電動門窗、電動升降、電動後視鏡調節功能的應用，方便了駕駛員的集中控制和操作，也提升了車輛的舒適性。
此外，該車還配備了收音機、自動空調、24V電源接口、外接音頻接口、帶衛星定位功能的行車記錄儀等實用配置，體現了解放卡車人性化的整車設計理念。
最強動態匹配，性能越級。
考慮到路童、雜、快遞、JK6等場景的用車需求？4×2中型卡車底盤配備大柴CA4DK1系列220馬力柴油發動機。發動機最大輸出扭矩可達830牛·米，性能強勁，無論起步、提速還是爬坡，都能為車輛提升充足的動力。如果有卡友對國六車型的需求，JK6是妳最好的選擇，符合國六B階段排放標準，駕駛使用安全。
JK6匹配快速8速超速變速箱，變速箱外殼全部采用鋁合金材質，重量更輕。更重要的是，這款變速箱具有同步器功能，換擋平順省力，大大提高傳動效率，車輛提速更快，省油。
後輪軸采用解放378鑄造橋，速比4.875，壹汽自主研發9噸輕量化驅動橋，具有傳動效率高、承載能力強、輸出扭矩大、故障率低的特點。
300L油箱的設計足以讓貨車實現短途貨運。結合解放獨有的氣動尿素技術，既能保證時效性，又能提高車輛的可靠性，降低後期維護成本。
可以說底盤方面，JK6？4×2車型延續了中國重卡解放以來可靠性、穩定性、安全性高、維護成本低的特點，保持了較高的承載能力和經濟性，有助於提高客戶的營業收入。？
高效、舒適、經濟、美觀，這就是JK6的解放？4×2中卡的魅力。可以預見，這款更加年輕化、性價比更高的品質貨車將成為未來城際物流市場的壹匹黑馬，獲得更多客戶的青睞，成為短途貨運的主力軍。
本文來自車家作者汽車之家，不代表汽車之家立場。