同樣的情況也發生在旅行車的選擇上——雖然旅行車在中國汽車市場還屬於小眾細分市場，但每當有旅行車經過時，人們都會忍不住在車裏多呆幾秒鐘。
這可能暗示著中國消費者並不是在生理上排斥這種體型，而是現有的生活方式還沒有和旅行車，或者說旅行車所承載的“旅行”充分接觸，然後就有了應有的化學反應。從這個角度來說，潛在的市場空間是客觀存在的。
作為深耕中國市場超過33年的豪華汽車品牌，奧迪顯然註意到了這壹現象。
“選擇Avant和allroad車型的車主，通常是壹群懂得生活，註重生活品質，對個性化要求極高的人群。”壹汽-大眾奧迪品牌講師在介紹這兩款車型的用戶畫像時說道。
奧迪表示，A4、A6 Avant和allroad車型作為旅行車的獨特之處在於，車主在事業上的不懈努力取得了相應的成就，他們不願意在閑暇時間裏在鋼筋混凝土制成的叢林中度過太多的私人時間，他們更熱衷於親近自然。
從這個角度來說，奧迪試圖通過A4和A6 Avant/allroad車型傳達壹種態度，那就是“生活不應該只有壹種方式”。基於這壹觀點，品牌賦予Avant/allroad試駕以“雙生”為主題。
早在1977年，奧迪品牌就以奧迪100 Avant車型開啟了其在旅行車細分市場的征程。44年的品牌傳承顯然為奧迪全新旅行車的研發提供了有價值的參考。
作為壹款面向懂車、追時尚、有品位的“前衛”人士的旅行車，奧迪Avant在設計上充分考慮了前者對細節的極致追求。
從命名上看，“前衛”就是前衛、先鋒、領先的意思。奧迪A4 Avant作為壹款充滿科技魅力的豪華b級車，受到很多追求個性、顏值、喜歡新鮮生活體驗的年輕都市消費者的喜愛。
在外觀設計上，奧迪A4 Avant延續了其低矮寬大的車身造型，優雅修長的腰線和LED大燈，凸顯了其兇猛的動感。
同時，Avant提供動感和優雅兩種設計風格，充分滿足用戶個性化的審美需求。優雅修長的腰線和犀利的車身線條，成就了奧迪A4 Avant獨特的旅行車姿態。
奧迪A6 Avant Avant Avant提供40TFSI豪華動感車型和45TFSI精選動感車型。六邊形壹體式散熱格柵搭配橫向鋁制飾條，搭配鉑金灰側進氣口飾條，形成超高辨識度。
此外，奧迪A6 Avant還提供了由黑色窗框、黑色啞光散熱器格柵、黑色側面進氣口飾條、深色鍍鉻啞光擴散器等組成的“黑光套裝”。，滿足用戶的個性化需求。
進入機艙，奧迪虛擬駕駛艙、12.3英寸高清屏幕結合擡頭顯示功能、MMI多媒體交互系統* * *同構，形成奧迪A4/A6 Avant的未來主義內飾設計風格。無線充電、空氣清新系統、電動全景玻璃天窗、真皮座椅通風、加熱調節等功能都充分考慮了用戶的駕駛舒適性和便利性。
空間方面，A6 Avant的後備箱空間支持多種組合模式，後排靠背支持40:20:40折疊，帶來可擴展至65，438+0，680升的寬大後備空間，可以滿足普通家庭的日常出行需求。
輔助駕駛方面，新車提供360°全景影像、主動車道保持輔助和側向輔助系統。
動力方面，奧迪A4 Avant先鋒明星版全系標配EA888 2.0TFSI直噴渦輪增壓發動機+12V輕混動力系統，最大功率150KW，峰值扭矩320Nm，百公裏加速7.7秒，綜合工況油耗6.6L。
12V輕型混合動力系統配備了發動機啟停系統和能量回收系統，可以幫助2.0TFSI發動機降低渦輪遲滯，加強動力響應，進壹步提高駕駛舒適性和燃油經濟性。
特別是當車速保持在55-160km/h時，駕駛員會將腳移開油門踏板，車輛可以在零排放的情況下滑行40秒。當駕駛員在滑行階段再次踩下油門踏板時，BSG系統會快速啟動，使發動機能夠順利重啟，重啟引起的發動機震動幾乎“為零”。
奧迪A6 Avant搭載2.0 TFSI發動機，最大輸出功率180 kW，峰值扭矩370 Nm。與之匹配的7速S-tronic powershift擁有跑車級的換擋速度。
與Avant壹樣，奧迪A4/A6 allroad也根據其目標受眾的喜好體現在設計中，這些受眾被奧迪品牌解讀為願意探索的群體。
外觀方面，奧迪A4 allroad quattro探險者風景版的設計更為搶眼和獨特。全新升級的越野車黑色包圍套件，前臉采用優化的六邊形單框壹體式進氣格柵，帶來更寬更平的視覺效果。
得益於犀利優雅的獨特三腰線設計、專屬的quattro輪拱和更寬的翼子板，以及全新升級的19英寸輪轂，奧迪A4 allroad quattro Explorer的車身姿態更加硬朗，展現出征服壹切路況的強大運動氣息。同時，allroad車型專屬的銀色下擾流板進行了設計和優化，尺寸更寬，更強調橫向視覺特征。
奧迪A6 allroad explorer繼承了全新A6家族設計語言，犀利的車身線條、跑車般的輪廓和鮮明的旅行車線條呈現出動感的姿態，標配的車頂行李架和全景玻璃天窗進壹步凸顯了旅行車的特點。
車身側面的深灰色輪眉和側裙也是allroad車型的經典元素。獨特的豎排鍍鉻進氣格柵讓A6 allroad的前臉看起來更有辨識度。尾燈采用連續的燈線設計，增加了車尾的橫向視覺寬度，顯得更加高貴。
在車艙內部，設計師為奧迪A6 allroad提供了各種顏色和材質的高品質內飾，通過方向盤、內飾條、皮包、控制按鈕、座椅等不同材質和顏色的搭配，營造出優雅、豪華、運動等不同主題風格。
奧迪A4 allroad quattro全新打造的中控臺，儲物空間更大，充分滿足用戶的儲物需求。同時，該車型標配平底方向盤，並提供包括8種顏色和2種縫合技術在內的8種座椅組合。
智能科技方面，奧迪A4 allroad quattro進壹步升級，搭載新壹代MMI信息娛樂系統，集語音控制、觸摸聲音反饋、娛樂、導航等功能於壹體。用戶可以通過10.1英寸MMI觸摸屏進行操作，帶來便捷、科技的操控體驗。加強版奧迪虛擬座艙擁有12.3英寸全液晶儀表盤，科技感進壹步提升。
奧迪A6 allroad Explorer采用奧迪虛擬座艙和MMI多媒體交互界面系統，雙觸摸屏控制，最大限度地減少了內部常規按鍵，並與非凡的黑色玻璃面板融為壹體，凸顯其旗艦身份。
兩款新車的後備箱空間支持多種組合模式，後排靠背支持40:20:40折疊。此外，空氣清新系統進壹步改善了車內的空氣質量。用戶可以在MMI多媒體交互界面系統中設置味道和濃度，以單獨調節駕駛艙內的空氣環境。新車還標配了B& amp；o音響系統。
同時，新車還將配備自適應巡航控制系統、帶動物識別功能的夜視輔助系統、平視顯示系統、360°全景影像系統、智能泊車輔助系統等駕駛輔助功能，可提高駕駛安全性，減少長途駕駛帶來的疲勞。
動力方面，奧迪A4 allroad quattro Explorer全系標配EA888 2.0TFSI直噴渦輪增壓發動機+12V輕混系統，最大功率185KW，峰值扭矩370Nm，百公裏加速僅需5.8秒，綜合工況百公裏油耗7.9L..與Avant壹樣，其12V輕型混合動力系統也配備了發動機啟停系統和能量回收系統，並支持零排放滑行功能。
奧迪A6 allroad搭載3.0 TFSI V6發動機，可輸出最大功率250 kW，峰值扭矩可達500 Nm。與之匹配的是7速S Tronic變速器，最高時速250公裏，百公裏加速僅需5.3秒。此外，新車同步采用48V輕型混合動力系統，進壹步提高了車輛舒適性和燃油經濟性。百公裏綜合油耗低至8.2升，同時能讓發動機在自動啟停的過程中更加平穩平順。
奧迪A4 allroad quattro Explorer前後懸掛均采用五連桿獨立懸掛設計，標配allroad專屬底盤系統。底盤離地間隙比奧迪A4 Avant先鋒高23mm，支持選配奧迪電磁阻尼懸掛系統。
奧迪A6 allroad Explorer全系標配具有自適應減震控制功能的自適應空氣懸架，提升越野性能，保證不同路況下的駕駛舒適性。用戶可以在系統設置中根據不同的道路速度和駕駛模式調整車身高度。
以上兩款新車均搭載了奧迪最新的quattro ultra智能四驅系統，可與S tronic變速器結合，根據駕駛環境要求“智能”切換前驅和四驅模式。正常情況下，系統100%的驅動力分配在前輪，必要時驅動力可以在前後輪之間按比例動態分配。
Quattro ultra提供了與傳統四驅相同的牽引力和安全性，但具有更好的節能減排效果。與傳統的quattro相比，它可以減少4.5-5.5g/km的CO2排放量，車身重量也減少了3kg。
綜合來看，四款新車都有著出色的設計和駕駛性能。奧迪A4/A6 Avant可以滿足城市精英的日常通勤需求，以及節假日繞城壹周的需求，而奧迪A4/A6 allroad可以幫助用戶將目的地鎖定在更遠的距離。
借助這些產品，奧迪試圖告訴人們，多元化是生活的常態，也是其無窮魅力的開始。旅行是幫助我們遠離匆忙，享受生活另壹面的最短途徑。
如何把對生命的期待從“生存”轉移到“生活”？也許自從擁有壹輛奧迪旅行車後，這種改變就悄然發生了。