城鎮建設！
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時尚動感的外觀，流線型的腰部流線造型，犀利的鷹眼燈，完美的層次感尾翼。在這個看顏值的世界裏，我第壹次看到了艾瑞澤GX的外形和配置。因為預算有限，用途不夠，所以我選擇了艾瑞澤GX，也夠用了。有導航，倒車影像，倒車雷達，對新手來說非常實用。阿裏索·GX精致而實用。我個人看這車性價比高。反正我覺得挺好看的。而這也是我最滿意的？前排很寬敞。我司機170以上。調整好他的座椅後，空間綽綽有余。頭部不正，腿部空間也很好，後排空間足夠。帶五個人沒問題。雖然不是大後備箱，但是春節回家拉東西和出去公路旅行都沒有壓力。真皮座椅包裹性很好，很舒適，後排地板比較平整。？阿裏索·GX的底盤訓練有點艱苦，但這正符合阿裏索·GX的運動風格。電子助力，開起來很輕。方向盤很輕，剛好適合我的駕駛習慣。阿裏索·GX有精確的轉向，這意味著擊中哪裏。？在市區通勤，平時路況以市區為主，郊區為輔，平均油耗7.6加侖左右。如果假日高速和國道平均車速維持在100 km左右，油耗會降到7以下，國道60-90時速只需6個油。艾瑞澤GX的1.5T發動機動力不錯，在市區走走停停加速會更快。？總的來說，阿裏索GX是壹個非常強大的通勤，購物和步行之家。當我啟動運動模式時，我感覺像在飛。有了車，無論天氣熱或冷，我仍然可以享受悠閑旅程的美好，感受家的溫暖。
我最喜歡的是它經典的白色外觀，非常耐用，顏值很高。我喜歡車的感覺，看起來很幹凈，很舒服，很優雅，但是車的氣質就不壹樣了。
我最喜歡的是它經典的白色外觀，非常耐用，顏值很高。我喜歡車的感覺，看起來很幹凈，很舒服，很優雅，但是車的氣質就不壹樣了。
大燈~
大燈~
這種緊湊型車開出去辨識度很高，所以因為某種原因現在外面多是白色的車。
這種緊湊型車開出去辨識度很高，所以因為某種原因現在外面多是白色的車。
GX的動力開起來真的很刺激，1.5T的發動機真的名不虛傳。壹般來說，在市區跑步是毫不費力的，放松的，沒有任何壓力的。有時候出去公路旅行，遇到壹些不好的路段，不管是爬坡還是泥濘的道路，它的動力表現都很出色。
GX的動力開起來真的很刺激，1.5T的發動機真的名不虛傳。壹般來說，在市區跑步是毫不費力的，放松的，沒有任何壓力的。有時候出去公路旅行，遇到壹些不好的路段，不管是爬坡還是泥濘的道路，它的動力表現都很出色。
每個人跑的路不壹樣，用的車也不壹樣，所以油耗也會不壹樣。我平均百公裏油耗在8汽油左右。雖然我在車上說的有點高，但是我能接受，因為我主要是在市區開車，路況不是很好。等紅綠燈的油耗表現我還是能接受的。？
每個人跑的路不壹樣，用的車也不壹樣，所以油耗也會不壹樣。我平均百公裏油耗在8汽油左右。雖然我在車上說的有點高，但是我能接受，因為我主要是在市區開車，路況不是很好。等紅綠燈的油耗表現我還是能接受的。？
尾部翹起的設計看起來動感時尚。
尾部翹起的設計看起來動感時尚。
尾燈~
尾燈~
這個價位，這個配置，真的很難再找到壹款能抗衡的車了。這個我還是很有信心的，我的小艾是最棒的。？
這個價位，這個配置，真的很難再找到壹款能抗衡的車了。這個我還是很有信心的，我的小艾是最棒的。？
這個價格，這個配置，很不錯。當我第壹次看到它的時候，我已經被感動了。後來我做好了壹切準備，直接帶回家了。
這個價格，這個配置，很不錯。當我第壹次看到它的時候，我已經被感動了。後來我做好了壹切準備，直接帶回家了。
悠哉~ ~
悠哉~ ~
壹鍵啟動的功能還是挺方便的。
壹鍵啟動的功能還是挺方便的。
雖然是緊湊型車，但是空間很大，坐進去很舒服，不壓抑。這是壹個輕松的環境。雖然減震效果真的不怎麽樣，但是我在前排駕駛座真的沒什麽感覺，說顛簸的都是坐在後排的人，真的對我影響不大。另壹輛車裏的靜音效果也不錯，有時候需要有壹個屬於自己的這樣安靜的世界，好好打掃壹下。？
雖然是緊湊型車，但是空間很大，坐進去很舒服，不壓抑。這是壹個輕松的環境。雖然減震效果真的不怎麽樣，但是我在前排駕駛座真的沒什麽感覺，說顛簸的都是坐在後排的人，真的對我影響不大。另壹輛車裏的靜音效果也不錯，有時候需要有壹個屬於自己的這樣安靜的世界，好好打掃壹下。？
註重技術的中控臺
註重技術的中控臺
操控這塊給我印象最深的是方向盤。輕輕壹碰，轉向非常清晰、定向、精準，操作毫無壓力。換擋也很平順，靈活度還可以。？
操控這塊給我印象最深的是方向盤。輕輕壹碰，轉向非常清晰、定向、精準，操作毫無壓力。換擋也很平順，靈活度還可以。？
儀表盤上的數據也能壹目了然。
儀表盤上的數據也能壹目了然。
平滑移動
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坐在車裏很舒服。
坐在車裏很舒服。
舒服~ ~ ~
舒服~ ~ ~