夢:？不知道為什麽，我從小就喜歡方方正正的東西，汽車也是。我喜歡牧民，發現4，大G…我忘了什麽時候牧民成了我的夢想。車，外形方方正正，野性十足，但是老牧民的內飾真的很難接受，這對於壹個看重第壹的人來說幾乎毫無意義。2019 JL上市的時候，內飾的外觀有了很大的升級，終於成為了我心目中最完美的外觀，所以我做出了決定，盡快納入！版本選擇:？之後的日子裏，我經常逛車展，逛論壇，研究性能，配置，口碑，改裝等等。我打算去4S的壹家商店提這件事，但我滿心歡喜卻變成了失望。我在大連感覺像吉普車。4S店的節奏是黃色的，門是空的，沒有現車。關鍵是沒有折扣。就連聯系我的銷售人員，幾天後都跳槽去了沃爾沃。無意中在網上看到了《牧人》附加版的出現。這個樣子和中國版對比了壹下，我簡直喜歡上了。最初的美式越野車也有豐富的配置選擇。對比閹割版的中文版，我立刻做了壹個決定:買附加版！因為個人用車定位主要是以通勤和市內長途穿越為主，對上山下山攀巖沒有興趣，所以選擇了撒哈拉作為目標。
2019大連車展看到的隕石灰撒哈拉
準備:雖然理想很豐滿，但現實很骨感。平行進口車不像中國版，銷售區域相對有限。雖然大連也是平行進口車的港口之壹，本以為近水樓臺先得月，但是逛了大連的車城，發現只有運動版。最後，我只能關註天津港。當然，提到天津港，人們的第壹印象往往是“水深”二字。網上搜索到的套路詐騙案件層出不窮，但為了自己心愛的JL，只能硬著頭皮。逛論壇，刷Tik Tok，上網。每天收集各種套路和招數，壹點點學習總結，研究氛圍，總結出壹點:無商不奸！再小心，想出套路也是輕佻的，圈內人防不勝防。更何況我們這些小白只能說多補課，減少被騙的概率。？我也在網上找了壹些賣家的聯系方式，結果發現這些所謂的直銷員大多都是東拼西湊的。其實我不是很介意這個。中介行業歷史悠久，必然有其合理性。當今社會，資源和信息也是錢，無可厚非。天津港幾乎每個人都從事縫紉生意。即使是打車，出租車司機也會給妳介紹店內的情況，即使是很多家庭，因為畢竟妳不能保證妳的車款能滿足所有顧客的需求。如果妳家裏沒有，又恰好有合適的車源，為什麽不搭橋建線推廣壹單呢？選車之旅:？本來年前就計劃過了，但是疫情嚴重，只好聽從國家的安排，隔離生活。3月27日，大連隔離政策解除的第二天，我迫不及待地坐上了開往天津的動車，開始了壹段充滿期待和焦慮的未知旅程。？
剛到天津
第二天，我花了整整壹個上午的時間，從天津火車站坐車到了天津港。太遠了。最好坐火車去濱海站，離車城近壹點。本來打算先去舊車城的，結果找錯了地址。我先去了新車城:太平洋國際汽車城。受疫情影響，雖然大部分商家都開門了，但總體來說顧客基本很少。空車城特別冷清。在這裏，我真的看到了完整的套路。40多萬撒哈拉人敢要價36萬、38萬，明顯背離了市場。估計他們就是想從後面的程序慢慢騙妳。另外發現如果在天津港找不到家，其他賣家基本都享受壹個資源平臺，就是從他們內部平臺獲取車輛信息，然後從中間縫。對於壹些車源少的車型，妳可能會去10店給妳介紹同款車。因為來之前沒有聯系商家，主要是想看看網上的賣家有沒有實體店。事實證明，很多微信上的賣家根本沒有實體店，只是在微信和網上縫縫補補，甚至電話詢問地址，要麽是店鋪在裝修，要麽是不接電話。大部分都是給妳介紹別的店，有的甚至是介紹兩次才能見到真正的賣家。？
金港恒通汽車城當時全是運動版。
在新車城只看到了兩輛綠色的低配撒哈拉。後來，我搬到了老車城。我以為老車城會有很多車。然後事實很殘酷。沒看到壹輛撒哈拉和盧比肯，只看到壹樓有壹輛改裝車。後來，我去了楊森汽車城，只看到壹個綠色的。打車+走路，繼續逛。我看到壹個特別大的露天倉庫，裏面全是牧民。據估計，至少有幾百輛車。我仔細壹看，都是標準版的。門衛大叔說是統壹配送到國內4S店，有點失望。後來去了金港汽車城，那裏的牧民也占滿了整個院子，可惜都是運動版。店家說撒哈拉和Rubicon還沒進來，手續不整齊，就放棄了。
數百輛牧馬人汽車將被送往全國各地的4S專賣店。
在達庫停車場看到的比基尼藍撒哈拉
後來經過壹個賣家的介紹，在壹個大車庫看到了比基尼藍撒哈拉(其實首選是隕石灰硬頂，但是港口根本沒有車)？顏色真的很騷很美，但是看到內飾最後還是放棄了。塑料板和編織座椅有點便宜。咨詢了幾家商家，結果壹致。比基尼藍撒哈拉就是這樣壹款天津港的低價車。但完美主義者還是受不了內飾，只好放棄顏色，繼續尋找。當天下午，他在網上名人Tik Tok壹家平行進口車店的介紹下，看到了壹輛深海藍。猶豫了壹下，他還是沒有當場做出決定。他晚上回酒店碰碰運氣，聯系了壹個之前微信聯系過的賣家，說他們店裏有車，於是約好第二天早上看車，第壹天就這麽草草結束了。？
第壹次遇見我的深藍。
第壹次見面:第二天壹早，我如約來到店裏，眼睛壹亮。展廳裏停著大約七八個撒哈拉人和壹輛雙門Rubicon。它們色彩豐富，但仍然沒有隕石灰和比基尼藍。然而，它是在天津港看到的現有汽車中添加最多的版本。好在店內所有的車都配備了8.4屏導航和Alpine音響包，無疑為壹個音樂愛好者增色不少。猶豫了壹下選擇了深藍，主要是這個配置比較高，顏色可以以後再改或者粘貼。合同是整個購車流程中非常重要的壹個環節，裏面的套路真的很多，尤其是手續、保險、質保、上牌、貸款費用、上牌押金等等。，所以之前壹定要在合同裏談好。總之妳想當多久就當多久，否則只能吃黃連啞巴虧。折騰了壹下午，我按照我的要求修改了合同，完成了網簽。第二天，我度過了焦慮的壹天，刷了中文系統，下午上完牌，拿了所有手續，順利交車。考慮到疫情原因，我決定自己開車回家。下午四點半出發，早上七點回到大連，停了壹夜，開了壹夜。第壹次開夜車真的很難受！？
順利交車，辦手續，加滿油，出發回家！
給想去天津港提車的朋友壹些個人建議:1。？平行進口車配置豐富。去之前確定和研究好所選的配置和價格，多做功課，無知的去逛街，只能增加被套路的幾率。2.？盡量找店面大、經營年限長的商家，降低被路由的風險；3.？最重要的是，不要貪便宜，在正常的市場價格範圍內買自己喜歡的車就行，不要抱著來天津港撿便宜的心態來。就算天上掉餡餅，也不壹定輪到妳去撿。妳買的東西永遠賣不出去；？4.？不用麻煩了，多問問題，小人在前君子在後，所有條件都說說。把它們寫在合同裏，仔細閱讀。可以全額貸款，手續隨車帶。？
雖然不是我喜歡的顏色，但還是挺好看的！
感覺到車了嗎？:?目前已行駛3000公裏，主要是市區和高速。先簡單說壹下用車感受。外觀:不用說，都是車友為了外觀買的，走到哪裏都是壹道亮麗的風景，從來不缺回頭率；增加的保險杠比中標好看很多，18寸輪轂也不壹樣，就是後保險杠沒有中標方便，我的直接掛在左下方。？
18英寸輪轂
動力:不如之前的V6？2.5的車很有活力，但總體來說還不錯。畢竟噸位擺在那裏。80前提速是可以的，但是後效不足。最高的時候跑過120。再高壹點，就會飄起來，噪音也難以忍受。畢竟不是高速車。空間:我是180cm，前排頭部空間足夠，但是腳下空間略窄。如果我再胖壹點，腳可能會更局促，座椅調節的空間也很有限。之前網上也提到過，後排座位矮，窩了壹晚上很不舒服。？
腦子壹熱，買了個反差大的坐墊。有木有很可愛哈哈哈！
操控:方向盤比較空，在高速上不敢跑太快。妳需要適應壹段時間。車身高，轉彎不要太快。自動啟停和並聯輔助功能實測結果良好。？
尾部照片，左下方安裝車牌框，左尾燈有點漏水，內測有水滴附著。...
噪音:牧民最大的缺點就是風噪比較大，90以上噪音很大，上高速會比較難受。阿爾卑斯音響還可以，但是和其他同價位汽車配備的音響相比，效果還是挺壹般的。？
45度側臉殺人
安慰:我沒有駕駛過老款JK，但是JL感覺不錯。沒我想的那麽不堪。前排座椅包裹性不錯，但可調節空間太有限。像汽車壹樣平躺是不可能的。底盤和減震就更不用說了。過了減速帶就會打滑，但是太軟就不是牧民了。？
某寶買的腳墊和後備箱墊不能再完美了。這是定做的，非常合身。我強烈推薦！
油耗:因為48V輕混系統和自動啟停，油耗喜人。9油高速運行，日常通勤堵車比較多，11油左右，對於這種噸位的越野車來說是壹個驚喜。組裏最低的人見過7.3。？
嗯（表示躊躇等）...莎莉的雞頭枕。
內飾:比老款JK好多了。雖然用料沒有同價位車那麽粗糙，但已經告別了10萬級別內飾的行列。什麽大屏導航，阿爾卑斯音響，並線輔助，方向盤座椅加熱，自動大燈，車？玩等功能也比較齊全，加上某寶內飾套裝齊全，可以根據個人喜好適當搭配。目前已經下了幾次暴雨，沒有出現漏水的情況。但是前導水箱設計不太合理，打開車門會掉進車內。另外，如果有通風的座位就更完美了。？
某寶找到的方向盤套是我自己縫了好幾天的，上卡的時候還在縫。交警問，妳方向盤上怎麽還有針線？...
使用中遇到的壹些問題:？1.？好像海關裝的後霧燈不好用；？2.？開啟自動大燈後，壹直處於遠光燈狀態。我不知道為什麽。？3.？儀表板上的遠光燈最近停止工作了。我不知道為什麽。？4.？當妳打開近光燈時，燈根本不亮，但當妳打開示寬燈時，燈就亮了。我不知道為什麽。？5.？按兩次開始按鈕。為什麽發動機未啟動時，發動機故障燈亮？？6.？轉彎時有尖銳的摩擦聲。出現過這個問題嗎？可惜我還沒機會把它開出來。壹直在市區通勤，偶爾四處遊玩。目前還養著壹輛素食車，正在努力向朋友學習改裝知識。我會等到我知道方向和定位的時候，哈哈。希望有壹天能開著它，載著喜歡的人，帶上單反和無人機，和三五好友來壹次新疆西藏的自駕遊！另外，大連的馬幫群，找了這麽久，壹直沒找到。只發現了牧人組和幾個修改組。壹個沒有組織的牧民沒有靈魂。大連的朋友都在哪裏？請讓我看到妳的手！[嘻嘻]？
我向往的生活:兩個人，壹輛車，壹次旅行，壹個故事。...