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如果拿不到10號索納塔的退款&;大眾帕薩特,妳選誰?

每年的雙十壹都是電商最火的時候。根據今年官方公布,雙11期間,由於商家訂單劇增,為了幫助商家在此期間有序高效地服務消費者。對於“未送達”訂單,退款申請將於6月165438+10月12日零點開放,也就是說訂單後悔時不退款。其實不僅僅是在電商領域,汽車終端銷售客戶交的押金也是不能退的。

國產b級車壹直以商務豪華著稱。大眾帕薩特壹直是國內b級車市場的標桿產品。自引入國內市場以來,壹直強調商務屬性,是B級豪華商務轎車最具代表性的車型。如今的b級車市場已經逐漸向年輕化、運動化轉變,而第十代索納塔則徹底打破了傳統b級車的商務形象。假設妳是壹個即將購買b級車的消費者,在4S壹家店的終端,妳要放棄兩款車中的壹款,妳會選擇誰?

德國經典與韓國新潮的激情碰撞

俗話說“始於顏值,忠於人才”是汽車顏值下單的關鍵因素之壹。第十代索納塔和大眾帕薩特不同的設計風格和定位也使得這兩款車型在氣質上有很大的差異。大眾帕薩特不斷變化,堅持壹如既往的沈穩。在年輕消費者越來越年輕化的時代,十代索納塔更符合主流消費者的審美。

大眾帕薩特和第十代索納塔的對比,似乎是壹個成熟穩重的德國大叔和韓國潮流歐巴的鮮明對比。大眾帕薩特依然保留了非常濃厚的商務色彩。這種表述的確壹直是過去國內消費者對於b級車的固有認知,時至今日依然受到很多消費者的歡迎。

第十代索納塔用了現代汽車最新的Sensuous?運動性設計理念改變了高端車只在乎高端、大氣、平庸,缺少年輕、活力、運動的味道。它將nastic運動的基因深入骨髓,重塑了韓國品牌時尚、活力、運動的形象,徹底顛覆了國內消費者對於b級車的固有認知。這種設計語言目前也很受年輕消費者的歡迎。

不止如此,第十代索納塔的轎跑式車身造型也很有張力,修長流線型的車身線條形成了流動的新視覺美感。大眾帕薩特整體車身造型略顯中庸,對於以商務為主的人群來說是可以理解的。還是很適合的b級車,但是對於主張家用的年輕消費者來說就不那麽適合了。

除了設計之外,車身尺寸也是影響整個車身視覺效果的主要因素。第十代索納塔的車身尺寸也達到了4955x1860x1445mm,軸距達到了2890 mm,整體車身尺寸比大眾帕薩特更大,乘坐體驗更好。10代索納塔在韓國Oba和德國大叔的較量中無疑占有優勢。

10代索納塔2.0T澎湃動力實現全面超越。

年輕人的b級車如果不夠酷不夠狠,很容易沒有朋友。大眾帕薩特雖然強調商務屬性,但是搭載EA888?2.0T發動機早已家喻戶曉,動力強於大多數同級別競爭對手。第十代索納塔不僅擁有非常炫酷年輕的外觀,還得益於新壹代i-GMP平臺和全球首創的CVVD技術的加持,以及更低的車身重心和更好的底盤設計。第十代索納塔擁有同級最強的動力總成和操控性能。

首先,動力方面,第十代索納塔提供1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力配置,其中1.5T發動機最大功率為125kW,峰值扭矩為253?Nm,整體動力表現超越帕薩特的1.4T發動機。2.0T發動機最大功率176.5kW,峰值扭矩353Nm,動力性能也超過帕薩特的2.0T(高功率)發動機。

在新壹代i-GMP平臺上誕生的第十代索納塔,代表了現代汽車制造技術的最高水平。具有前懸架短、軸距長、後懸架長、重心低的設計特點,在減輕車身重量的同時提高了車身強度。懸掛系統以及車身和發動機艙的結構也進行了優化,將性能和節能平衡到了極致。

全球首創的CVVD連續可變氣門持續時間技術是汽車行業的壹個裏程碑,不僅突破了迄今為止發動機可變氣門控制技術的瓶頸,也大大提高了發動機在量產中的綜合性能。業界對CVVD技術的最新應用評價如何?“汽油內燃機133歷史上劃時代的創新”。

通過對比不難發現,第十代索納塔在動力和燃油經濟性方面已經超越了大眾帕薩特。第十代索納塔在技術層面全面升級,實際戰鬥力更上壹層樓,與競爭對手差距甚遠。

價格更低的第十代索納塔,配置更豐富。

好的汽車產品不應該是四個輪子和壹個沙發,也不應該是簡單的交通工具。隨著各種汽車新技術的應用,車輛的各種功能配置越來越豐富。對於新壹代消費者來說,除了顏值和動力,智能科技配置早已是買車時必須考慮的因素之壹。

其實大眾帕薩特除了自身的商務屬性和品牌實力,最重要的因素還是越級配置。大眾帕薩特官方指導價區間為18.59-28.29萬元,而第十代索納塔官方指導價區間為1618-20.58萬元。通過對比不難發現,無論是低配車型還是頂配車型,第十代索納塔都以更低的價格在配置上更加豐富。

第十代索納塔共有58項標配,自動大燈、自適應遠近光燈、12.3英寸中控屏、RVM倒車影像、LDW車道偏離預警系統、LKA車道防偏離輔助、LFA車道對中、智能後備箱、CarLife、USB接口等功能。另壹方面,最低配的大眾帕薩特連最基本的倒車影像都沒有。

高端車型方面,指導價28萬元以上的大眾帕薩特頂配版確實很豐富,和第十代索納塔頂配版不相上下,但兩者價格差距近8萬元。十代索納塔的性價比優勢非常明顯。

而且十代索納塔的頂配車型相比帕薩特,在更吸引年輕人的科技和舒適配置方面也更勝壹籌。配備智能語音交互功能、雙12.3寸超智能連體雙屏顯示系統、全景天窗、BLE手機藍牙鑰匙、方向盤換擋撥片、無線充電、前排座椅通風、64色氛圍燈等。

然而,最重要的是,在安全性方面,2020年2月,第十代索納塔進入了美國公路安全保險協會IIHS?TOP?安全?PICK list被評為安全性最高的車型。同年,第十代索納塔還獲得了NCAP測評中最高安全級別的五星認證,並憑借其智能科技,獲得了2020年凱利藍皮書最佳汽車技術獎。

紅點觀察:

在國內汽車市場,壹直有“得b級車市場者得天下”的說法,時至今日b級車市場依然是兵家必爭之地。壹直強調商務屬性的帕薩特是b級車市場的老前輩了。這款車的榮耀不可否認,但時代在進步。

如今,消費者的變化帶來了產品的變化,從而導致了汽車市場的變化。這種變化與其說是屬性的變化,不如說是國內消費者觀念的變化。第十代索納塔的性能幾乎完全滿足了目前主流的用車需求。相比大眾帕薩特,第十代索納塔更值得擁有。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。