2月15日，蔣先生咨詢了吉圖客服，得到的解釋是“整合問題”和壹個始終無法撥通的網點電話。
2月底，記者再次咨詢極地兔官方客服和成都老城區華陽網點負責人，得知快件已經掛號退回，原因是“疫情導致快遞網點業務全面暫停”。
由於成都某分公司的整合問題(後稱疫情因素)，蔣先生的快件延誤了近壹個月，最終由原路退回。圖片來源:受訪者供圖
2月28日，七信寶資訊顯示，因新資本認購糾紛，極兔快遞持有的百世快遞千萬股被凍結三年。去年這樁震動業界、金額高達68億元的大收購，至今余震不斷。
2022年6月65438+10月14日，百世快遞小程序正式上線，品牌改為升級為極兔快遞。從此，兩家公司的“融合”正式從“高層”傳導到“基層”。
這壹高達68億人民幣的大規模收購仍有余震。IC Photo-138074578150567560。
快遞企業內部是逐層分層的，簡單的以物流路徑和行政區域來劃分。從區級、省級、市級、縣級，到街道、大大小小的分撥中心、轉運中心、壹二級網點，兩家快遞企業開始承擔這種“整合”的“任務”。
據國家商報記者了解，在淘寶菜鳥平臺，極兔也有自己的位置，但這個物流選項並不叫極兔快遞，而是“極兔(原百世快遞)”。最後，是消費者感知到了變化。在社交平臺和投訴平臺上，極兔和最好的生活被用戶詬病。那些送不出去的包裹，在轉運、分撥中心、網點轉了好幾圈，最後停滯不前。有的被送回原路，有的不了了之。
距離極兔正式宣布收購百世國內快遞業務已經過去了四個多月。在接連度過雙11、年貨節等電商促銷節點後，新年的618又要來了。物流周轉壓力臨近，極兔和百世的“整合”要加快。
消費者:妳丟了價值2000元的東西只需要賠300元。
姜老師未能送達的兩株樹苗，是極兔/Best在個人代收代寄業務中出現停滯現象的壹部分。《全國商報》記者看到，大部分社交和投訴平臺都在批評電商發貨延遲和不及時，而且不是單個地區。
“2月23日，包裹從廣州到達安轉運中心，接下來的5天壹直在安轉運中心、Xi安轉運中心A1、Xi安紅廟坡網點、Xi安龍首網點流轉。“沈夢的遭遇引起了很多消費者的熱議，也是從廣州發到Xi安的。網友珍妮的快件也在Xi安轉運中心來回流轉了壹周。
菜鳥體系中的百世已經更名為“極兔(原百世快遞)”，快遞單號仍然是原來的百世單號。圖片來源:截圖
“百世快遞打電話來解釋說在極地兔合並了，快遞員把零件弄丟了。菜鳥裹裹的解決方案是按照運費的10倍進行理賠，2000多的東西只賠了300元，讓人無法接受。”她說。
壹些已經發出百世快遞的淘寶店鋪也迎來了大量消費者的詢問和投訴。面對快件延遲送達、滯留等問題，淘寶店客服直接表示，“會通過其他快遞補辦。現在由於和極兔合並，百世快遞很多地方網點都不正常，很多件都有壓力。”
據全國商報不完全統計，Xi安、滬、成、黑等地是極兔/百世快遞延誤的重災區，不僅是淘單，拼單也存在不少此類問題。
2月24日，河南省南陽市郵政管理局召開極兔與百世企業整合工作座談會，要求極兔妥善處理與新接手的百世快遞及其下屬網點的關系，合理界定業務範圍，保證適當的投遞時間。
2月28日，河南省郵政管理局發布公告稱，因極兔、百世快遞業務重大業務調整，百世快遞部分地區終端網點出現快遞延誤、投遞不及時等服務異常情況。請及時關註，選擇性使用送貨服務。
記者查詢相關規定了解到，《快遞暫行條例》第二十九條規定，經營快遞業務的企業或者其分支機構因不可抗力或者其他特殊原因暫停快遞服務的，應當及時向郵政管理部門報告，向社會公布暫停服務的原因和期限，並依法妥善處理未投遞的快件。
最佳加盟商:“我的壹級網點被10萬收購”
在快件異常收件的背後，極兔和百世的網絡整合也面臨著不小的挑戰。
根據業內流傳的壹份加盟網絡整合方案，極兔在2021年2月底發布，極兔* * *提出了四個方案，包括:1，原極兔與原最佳加盟商協商拆分所屬區域，成為各自區域唯壹加盟商；2.原極兔與原最佳加盟商協商後，其中壹方解約退出，另壹方成為該區域唯壹加盟商；3.經過協商，元極兔與原Best加盟商組建合資公司，成為該區域唯壹加盟商；4.原來的極兔和原來的Best加盟商都退出了，代理區尋找新的加盟商。
然而，盡管這四種方案已經涵蓋了所有的可能性，但雙方在具體實施過程中很難達成共識。
“十萬塊錢是二級承包商的價格，但他們用這筆錢收了我的壹級網點。”遼寧百世快遞壹位前壹級加盟商告訴《國家商報》記者。
加盟商表示，行業內壹個快遞網點的定價主要取決於快遞網點的進出票總數。正常的市場價應該是每張50-60元，但是極兔收購百世快遞網點的價格被壓低到了20元以內。這也直接導致了很多百世快遞加盟商的不滿。
“我們能接受的理想狀態是和極兔網點合並。未來，每個人都會被分割成碎片。但由於極兔在我們區域的網點已經飽和，所以大部分百世網點采取的是低成本回收壹體化的方式。”加盟商說。
不過，記者也了解到，在極兔未覆蓋區域的百世快遞網點或者對於規模較大的百世快遞網點，極兔多采用合並的方式。
也正是在這種情況下，大多數小規模的最佳加盟商陷入了兩難的境地。
據上述加盟商透露，此刻他身邊很多人寧願轉到“通達系”，也不願賣給兔子。但在他看來，極兔的做法也會導致很多優質網絡資源和客戶的流失。
以市場價1/3買入百世奧特萊斯。
極兔是渾水摸魚嗎？
也有業內人士向記者分析，由於百世快遞網點“前景搖搖欲墜”，已經不能用市場價格來衡量，甚至極兔是百世快遞網點最後也是最好的“接盤者”，這也導致了很多百世快遞加盟商失去了議價的主動權。極兔選擇此時“收割”，也是網絡整合過程中對利益最大化的追求。
網點混亂顯然是快件異常的重要原因之壹。據加盟商介紹，雖然很多Best網點被極兔收購，但是很多原有的快遞物品並沒有錄入極兔系統，極兔也沒有Best系統，所以這些快遞物品都是通過人工錄入的方式進行配送，大大降低了配送效率。
雖然過程中有各種矛盾，但整合的車輪在慢慢前行。加盟商告訴記者，現在遼寧地區的百世網點已經和極兔差不多合並了，預計3月初會全面對接，此後就沒有百世快遞了。
針對個別加盟商的收購，《全國商報》記者向極兔求證，截至發稿，未收到相關回復。
知情人:“有些加盟商不買很正常。”
“有快遞經驗的人都知道，‘人’是快遞行業最重要的資源之壹。極兔花了68億元留住資源和人。如果不能保留，這個合並就沒有意義。所以極兔總部已經明確了‘原則’，從普適性的角度來說，這個規則壹定是相對合理的。”接近極兔和百世生活的內部人士李女士表示。
據她介紹，粗略估計有7000~8000家加盟商。如果總部出臺的合並原則不合理，必然會引起大範圍的爭議。
“從我目前了解的情況來看，只有部分地區存在這樣的爭議。各個地區原來的協議也不壹樣，情況很復雜。在各種因素下，幾乎無法判斷是否是對總部發布的原則不滿所致。”李女士說。
她接著告訴《國家商報》記者，她所在的區域90%以上的加盟商都在短時間內完成了身份變更。“雖然百世快遞已經消失了，但是仍然有大部分百世快遞網點還在賺錢。加盟是壹種逐利行為，有利益就要承擔相應的風險。”李女士說。
針對“65438+萬元買下百世壹級網點”的現象，李女士認為，這樣的合並沒有統壹的收購價。“買30票，買200票。”
原來的百世快遞網點都在等壹個價，但是總部並沒有實行統壹的收購標準，因為每個網點在地域、數量、經營、固定資金等方面都有差異。“妳的奧特萊斯值多少錢，最後買了多少？它基於雙方談判和協議的良好結果。滿意度是個主觀問題，有些加盟商不買賬很正常。”李女士認為。
預計交易周期極短，需要加速。
但對於極兔來說，目前在各地整合過程中遇到的情況可能比想象的要復雜。除遼寧外，全國商報記者調查發現，陜西、四川等地也存在Best加盟商與極地兔的糾紛。
根據此前披露的計劃，極兔與Best的交易預計將於2022年第壹季度完成。現在只剩下壹個月的時間，計劃能否如期實施成為業內最大的看點。
回顧以往快遞行業的並購案例，網絡整合的問題壹直是兩家公司整合過程中最關鍵的壹點——“成敗融合”。
極速兔快遞與百世的整合引起了業內的關註，即IC photo-134912 . 54863853666
2018年，申通快遞和速遞易因為快遞網點整合打了壹場“口水戰”，不僅導致快遞直接停運，還導致雙方合作破裂。
對此，雙壹咨詢創始人龔福兆在接受《國家商報》記者采訪時表示，網點整合涉及雙方草根群體的巨大利益，必須引起公司足夠的重視。雙方網點能否順利整合，是極兔收購百世最大的坎，也是最後的坎。如果整合成功，壹切都會水到渠成。
在他看來，快遞網點並不存在完全合理的市場價格。從總部的角度來看，各地區在執行過程中差異很大，總部提出的“四種情況”只是壹個指導原則，個性化的解決方案需要在各地區網絡接觸的過程中摸索。但目前處於弱勢的百世網點選擇範圍很小，雙方完成網點整合只是時間問題。
龔福昭提醒，由於百世和極兔都是低成本驅動的加盟快遞公司，客戶對價格極其敏感，但忠誠度不高。如果沒有合適的網絡整合解決方案，很可能導致大量電商客戶資源的流失。
接入菜鳥電子面單不是壹個簡單的問題。
誠然，快遞業務的整合不會壹蹴而就，加盟制快遞業務的合並會更加困難，但也不是不能解決。淘系方面，極兔覆蓋了部分原百世訂單，適當投入的問題只是暫時的。
去年吞並百世國內快遞業務後，極地兔能否拿下百世覆蓋的淘寶訂單之外的份額，可能是極地兔未來的關鍵。
至於是否已經接入菜鳥系統，3月2日，極兔官方回復國家商報記者:已經接入。但仍有淘寶店主向記者回應稱，兔號目前無法錄入淘寶賣家的發貨系統。
在淘寶經營壹家水果店的湖南小店主李輝告訴記者，JT開頭的極地兔訂單號無法錄入牛倩系統(淘寶賣家發貨系統)，即使選擇了“其他快遞”選項，在輸入訂單號時也無法同步物流信息。
有淘寶店主告訴記者，極地兔的訂單號無法錄入淘寶賣家的發貨系統。圖片來源:截圖
截至記者發稿時，極地兔沒有回應李輝遇到的情況。
至於為什麽送來這只兔子，李輝告訴記者，“我們剛剛談過了。以前合作的夥伴是申通，但是申通很多地方(偏遠地區)不包郵費，極地兔的郵費不到壹半。”對於因系統原因無法發出的訂單，李惠表示，“我還是願意等的。”記者從該商家店鋪下單後，發現仍在使用申通快遞。
前述李女士告訴記者，據她所知，百世之前的出貨量占淘客訂單的8%~9%。極兔完成收購升級品牌後，直接覆蓋了原百世的淘單，也就是現在消費者看到的菜鳥頁面上“極兔(原百世快遞)”的部分。
“除了原有的Best淘單份額，未來極兔接入更多的淘單份額只是時間問題。”李女士對記者補充道，“不過，這不是壹個簡單的問題，而是兔子接入菜鳥電子面單系統的推進程度。”
眾所周知，早在2019年初，拼多多就已經脫離菜鳥電子面單系統，選擇自建。極地兔之前壹直被外界視為拼湊品，在拼湊品中享有很高的訂單份額。
去年8月，Tik Tok電子商務推出了自己的電子面單系統。當時，Tik Tok表示，更換電子面單與競品無關，只是為了保護消費者的個人數據。
電子面單系統的自建和接入問題背後，依然是電商企業話語權的爭奪。業務流程信息的背後是平臺有效數據的呈現和挖掘。拼色彩濃厚的極兔能否拿到百世覆蓋的原淘訂單份額，不僅僅是兩個快遞公司整合的簡單問題。
無論如何，在度過了去年的雙11和今年的春節之後，618的年中促銷即將到來，商流和物流的巨大壓力依然擺在兔子面前。
然而，在吞下百世國內快遞業務後，整合問題帶來的壓力只是極兔未來挑戰的開始。如果犧牲消費者體驗，百世快遞淘寶原有份額還能穩定多久？如果訂單號繼續用百世，是不是只需要時間接入淘寶訂單？即使市場份額再多，硬件水平和資源調度能跟得上嗎？這些都是極兔需要回答的問題。
記者|王玉璽趙文琪
編輯|易啟江、王佳琪、劉雪梅、程鵬
校對|陸
封面圖片來源:每經記者劉雪梅攝
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