長寧區
根據長寧“十壹五”規劃“兩區壹樞紐”的發展目標，圍繞虹橋交通樞紐建設，長寧區將重點實施北宅路高架工程、天山西路西延工程、仙霞西路西延工程，並加快仙霞西路(外環-SN9路)直徑400mm汙水管工程進入100m綠化帶，加快哈密路、劍河路管網調整工程。隨著交通樞紐的建設，長寧將實施外環綠化帶(400米)和外環綠化帶(100米)專項生態工程建設。2008年，長寧區還將配合建設軌道交通線路10和11。長寧區10線設7站，11線設1站。2008年基本完成搬遷工作，協調建設單位加快建設。
長寧區緊緊依托虹橋綜合交通樞紐，積極引進物流、企業和長三角總部經濟企業，避免與周邊地區功能重疊。控制地鐵2號線和10線沿線存量土地，積極發展酒店和文化娛樂產業，讓常寧擁有理想的住宿環境和休閑娛樂環境。充分利用現有區域內高校、大院、大所、大廠的功能調整和“三區”聯動的契機，* * *享受土地資源，形成合作共贏，特別是對上鋼十廠、紡機壹廠的功能定位。同時，也要考慮並充分發揮上海動物園在娛樂和吸引遊客方面的重要作用，為其周邊創造良好的商業環境。(數據來源於長寧區規劃局《虹橋綜合交通樞紐對長寧發展的影響及對策研究》)
閔行區
“十壹五”期間，閔行區主打“航天閔行、科技閔行、樞紐閔行”三大品牌，區內有三個國家級開發區，分別是閔行開發區(面積10平方公裏)、紫竹科技園(面積10平方公裏)、漕河涇開發區(面積10平方公裏)。有鐘奇體育中心；有13平方公裏的航天城(5平方公裏)和航天公園(8平方公裏)。
2004年7月，圍繞閔行區京滬高鐵樞紐站(七寶選址時)，閔行區發改委委托華東師範大學城市與區域發展研究所進行& laquo京滬高鐵樞紐站對閔行區經濟社會發展的影響:raquo研究。2004年6月5438+2月，委托上海知行城建科技咨詢有限公司編制《閔行區道路交通現狀分析及發展對策研究咨詢報告》。
圍繞虹橋綜合交通樞紐，閔行區規劃了約2.6平方公裏的土地，用於發展商業、辦公、酒店等服務業。其中，距離機場2-3公裏的中春路現代服務產業園80公頃，涵蓋600畝萬科總部經濟、500畝外環森林服務產業園、500畝九大行星商務區，原規劃的莘莊80公頃政府用地轉為商業辦公工業用地；此外，在王集、華漕、朱寨預留20平方公裏的開發儲備用地，待交通樞紐方案進壹步細化後，將編制該區域的詳細開發規劃(數據來源於閔行區規劃局)。
青浦區
鑒於虹橋綜合交通樞紐項目的建設，上海西郊(許婧)商務港概念性規劃已提前研究編制，緊鄰交通樞紐的許婧鎮胡阿祥路西側、諸光路東側地塊，占地2500畝(1.67平方公裏)，建設為“上海西郊(許婧)商務港”，定位為依托“空鐵”聯運交通樞紐建設運營。以發展R&D、會展、結算、設計、信息、中介、教育培訓等現代服務業為重點，以總部商務、會展商務、企業運營商務、企業培訓商務、國際商務商務商務等特色餐飲、休閑娛樂中心功能為核心的商務中心。
青浦區在趙翔地區建設了郊區商業和商務聚集區，距離虹橋機場10公裏。總體規劃範圍4平方公裏，已先期開發1.5平方公裏。其功能定位為集商業零售、批發、文化娛樂、服務、餐飲、酒店、商務寫字樓等多種業態於壹體的現代商貿聚集區。現已有香港九龍倉集團和中國安百裏集團投資的奧特萊斯品牌直銷廣場，正在建設占地659畝(44公頃)，包括商業展示交易、會展中心、商務辦公、酒店等在內的物流平臺。占地800-1000畝的世界家居文化村，日本豐臣集團占地2000畝的Hello Kitty主題商業娛樂城也在規劃中(包括商業娛樂、主題公園、商業街、文化廣場等。)(資料來源於青浦區規劃局)。
普陀區
利用金沙江路地鐵13號線和大都路-古北路軌道交通15號線，以及蘇州河、長風公園、華師大等優勢，規劃建設2.2平方公裏的長風生態商務區，規劃建築體量320萬平方米，包括1.5萬平方米的辦公、商務、酒店、娛樂設施，高檔酒店式公寓和高檔公寓。整個園區以生態環保名片和高度信息化(數字化)名片為主。園區計劃2010年基本完成300萬平方米的建設目標(數據來自普陀區長風生態商務區開發辦)。
嘉定區
在靠近交通樞紐的江橋地區，規劃占地4.0平方公裏建設生產性服務基地，主要考慮總部企業、大腦研發企業、營銷結算公司(數據來自嘉定區發改委)。