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武漢江漢路步行商業街調查評價?

武漢市江漢路步行商業街調查評估的具體內容是什麽?下面仲達咨詢為您解答。

步行街是西方發達國家緩解生產力快速發展壓力、復興商業、重建商業中心的有效手段。中國經濟近年來發展迅速,人民生活水平顯著提高,消費模式不再局限於單壹的購物活動。步行街以其安全、舒適、輕松、高效的購物環境和休閑理念備受青睞,在全國城市建設浪潮中脫穎而出,發展迅速。

近年來,武漢也加大了建設力度。投資壹億元改造的武漢面向世界、面向未來的窗口江漢路於2000年9月建成對外開放,成為武漢壹大新聞焦點。半年多過去了,江漢路改造效果如何?

百年老街

江漢路在歷史上分為南北兩段。南段是英租界,名為太平路,定位為金融貿易區,有很多西式建築,至今保存完好;北段原本是壹個海灘窪地。20世紀初,房地產大亨劉新生買下房產修建了壹條馬路,取名為“新生路”。這主要是壹個商業和住宅建築。底層商業空間多為騎樓形式,上層為住宅。南北段的中國邊界與英租界的對峙,充滿了民族鬥爭與異質文化沖突的矛盾與融合。1927年,政府收回英租界,將太平路和新生路合二為壹,命名為江漢路,沿用至今。

經過百年的風風雨雨,江漢路發展成了今天繁華的商業街。但隨著時間的推移,江漢路的物質環境逐漸老化。為改善交通條件,提高社會經濟效益,挖掘老街的文化傳統內涵,政府決定將江漢路改造成為集購物、餐飲、旅遊為壹體的全步行商業街,重塑老街新形象。

二、現狀轉型

改造工程從2000年3月開始,歷時半年多。它於9月竣工並開放。改造後的江漢路煥然壹新,交通和環境有了很大的改善,吸引了很多人前來觀光、購物、休閑。

1流量

江漢路全長12100 m,全封閉。禁止除運鈔車、清潔車、殘疾人代步車以外的機動車和自行車通行。設置安全檢查人員在道路上巡邏,每個路口都有專人把守。嚴格的管理保證了江漢路步行交通的安全暢通,行人可以安心享受步行的樂趣。

2環境

在環境建設方面,對江漢路的路面進行了重新設計和鋪設。全面整治道路兩側建築立面,特別是13優秀歷史建築,恢復原貌;在道路空間設計上,精心布置了幾個休閑廣場和貼心的街道家具,並請雕塑家項金國先生設計制作了幾組鑄銅雕塑來裝點街道。根據調查問卷,江漢路的歷史建築、休閑小廣場和青銅雕塑受到市民的喜愛,超過90%的人認為它們反映了武漢的特色。

3個好處

江漢路改造成步行街後,以其安全、舒適、便捷的購物環境吸引了大量人群。每天早9點至晚0點165438+平均客流量可達2342人次/小時(單程);下午3點,人流量開始增加,達到2980 ~ 4320人次/小時(單向);傍晚5點,人流量達到高峰,4800-5200人次/小時不等(單向);壹直持續到晚上9點逐漸減少,10左右店鋪關門。節假日人流量更大。

來江漢路休閑的消費者,下班或下班後順道過來的上班族,放學後來這裏玩的孩子,晚飯後來散步鍛煉的附近居民,構成了步行街的主要人流。江漢路自開業以來,人氣持續旺盛,各類商業店鋪租金上漲約10%。尤其是快餐業營業額大幅增長,增加了“江西桃酥”、“快站”、“臺北站”等多個對外賣點。

江漢路改造顯著提高了社會效益、環境效益和經濟效益。步行街開通後,成為附近居民的休閑場所。正如壹位市民所說:我有空的時候幾乎每天都會去看看。

三個周邊環境

江漢路在改善自身環境的同時,也因設計、施工、管理等因素對周邊交通、環境、經濟產生了壹些不利影響。

1“禁止車輛通行”

騎自行車出行的人主要是附近的居民,由於江漢路的阻隔,出行非常不方便。江漢路東西兩側需繞行;除了早晚的規定時間,其余時間都限制在“路上”。

由於禁止通行,江漢路周邊必須有足夠的停車場。這些停車場位於南入口和兩側的十字路口。南停車場面積較大,主要是機動車,其他主要是自行車。停車面積小,車位少,不規律,不理想。江漢路的車輛來源主要有三個:開車或騎自行車來的顧客、商店工作人員和附近居民。室外或地下停車位不足,對於自駕出行的人來說非常不方便。例如,中央百貨公司為了滿足自己員工的停車需求,在其大樓背面的壹棟爛尾樓旁邊的空地上設立了壹個臨時停車場。但是,大樓壹旦建成,就要找新的地方停車。

2“壹條路活了,幾條街死了”

相比江漢路熙熙攘攘的服飾和餐館,九千年大藥房、洪環文具店等老店基本保持了“冷清”的姿態。這些占總數8%左右的商鋪,是江漢路的商業配角。他們的客戶主要是老客戶或者來這裏的消費者。他們的消費目的很明確,自行車是主要的交通工具。因為江漢路禁止自行車通行,這些店的營業額明顯下降。

江漢路兩邊的店鋪受影響更大。以江漢二路為例。江漢二路是電器壹條街。江漢路改造前,因為交通順暢,生意紅火。自從江漢路改造後,江漢二路過往的車少了,人流量驟減,營業額下降了2/3,生意只能維持。截至目前,已有7家音像店倒閉,數量正以每月1的速度減少。與江漢路平行的另壹條商業街寶城路,冷清。迄今為止,已有40家商店關門。

3傳統與現代的沖突

江漢路是壹條歷史、民俗、文化極具特色的老街。它兩側的建築多為商住樓,底層是商鋪,二層是房屋,底層是騎樓。比如江漢路南段,從精藝眼鏡店到中央百貨大樓都是這種形式。這種傳統的建築形式不僅可以遮陽、避雨、通風,還可以豐富空間層次和立面造型。然而,隨著經濟的發展,商家在商業利益的驅動下,占用騎樓空間擴大經營面積,使得騎樓失去了原有的面貌和功能。江漢路改造只是讓少部分商戶退出了被占用的騎樓空間,但大部分無法恢復原貌。武漢是全國有名的“火爐”城市,江漢路沒有樹?只有幾盆植物),沒有遮陽設施。到了夏天,這裏必然會變成壹條停不下來的“火爐街”。如果商家能把占用的騎樓空間改成帶遮陽傘的露天咖啡茶座,既能起到傳統騎樓的作用,又能創造可觀的經濟效益。

此外,中央百貨大樓前噴泉廣場上的電子大屏幕對周圍居民的影響也很大。電子大屏幕每天早上八九點開始播放,不僅傳播各種信息,還帶來噪音汙染。附近的居民無法在家閱讀、學習、休息或做其他事情。但這些居民對江漢路的噪音汙染不滿,卻不願意搬遷。原因是他們在這裏生活了很久,對周圍環境的熟悉和依戀讓他們舍不得離開。第二,江漢路位於老城區中心,生活很方便。如何平衡商家的經濟利益和居民的生活質量,是壹個亟待研究和解決的問題。

四個結論

江漢路步行街由老城區原有的中央商務區改造而成,類似西方發達國家70年代初的步行街面貌。如今,步行街在國外的發展已經相當完善,而我國才剛剛起步。本文提到的壹些問題在國內其他商業步行街都有不同程度的表現。即使是較早建設的步行商業街,如上海的南京路、北京的王府井大街等,對周邊環境也有壹定的影響。江漢路是武漢第壹條商業步行街,據報道,武昌、漢口、漢陽還將建設兩三條這樣的商業步行街。江漢路的問題很可能是其他步行商業街遇到的問題,因此更值得相關部門和設計師的重視和解決方案的研究,從而真正使步行商業街成為市民休閑購物的好去處,從而帶來良好的環境效益、社會效益和經濟效益。

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