(註:文中所列橫向對比的數據來自於同時在氫氪出行平臺對這兩款車型進行測試的45位用戶的深度試駕評測報告)
舒適性主要關心車內乘坐舒適性，靜音程度等。我們來看看之前測評的相關內容:
永恒之塔？S的前排座椅是壹體式運動座椅，真皮包裹，不僅看起來很高級，做起來也很舒服。後排座椅的填充相當合適，包裹性和支撐性都很好，後排座墊比較長，帶來了更好的舒適性；車窗也采用了雙層夾層玻璃，整車隔音效果不錯。
宣儀？純電動的前排座墊比較軟，靠背對肩部支撐較好，但是座墊對腿部的支撐不理想，而後排座墊較短，腿部支撐不足，長時間乘坐會不舒服，低於沙發廠的標準；整個座椅的柔軟度不好，導致駕駛舒適性下降。
接下來，我們來看看試駕用戶對舒適度的評分:
平均舒適度評分，Aion？s得了4.77分，而sylphy呢？純電4.58分，軒逸略低；
在操控細節方面，我們分為駕駛座舒適性、副駕駛舒適性、後座舒適性和車內整體安靜程度四個方面。從上圖可以看出，Aion？s在這四項的分數都很高，不低於9.5分(滿分10分)，而軒逸？純電動除了前座舒適性高於9外得分較低，其中後座舒適性8.79，車內整體安靜度8.74，可見試駕用戶對軒逸的興趣？純電動後排座椅和隔音都不盡如人意。
另外，從個人評分的對比數據來看，58%的人給兩款車的評分相同，29%給Aion？s評分比軒逸高？純電，13%人給的優雅？純電評分高，所以更多人認為Aion？s比軒逸舒服嗎？純電更好。
那麽，這三類人群對兩款車型的評價是什麽呢？讓我們看壹看。
同分用戶的評論提到:
手機號碼4783用戶:
永恒之塔？s:座位很舒服，不管是前排還是後排！坐在上面感覺像是有人抱著妳，輪胎噪音很小，幾乎可以忽略不計。
軒逸純電:都說日產沙發名不虛傳。不管坐在前排還是後排，都不想下來。座椅很好，隔音也不錯。過減速帶沒有強烈的晃動，只是緩慢而輕微的晃動。開車的時候感覺不到風噪。
手機號碼9891用戶:
永恒之塔？s:A級車內隔音還不錯。安靜舒適，雙層隔音股線，高速不漏風。底盤噪音比較低，走在水泥路上很安靜。主駕駛記憶座椅的設計非常人性化。下車時，它向後移動。方便腿長的人下車，上車時自動回到原位。
軒逸純電動:純電動軒逸的舒適性駕駛時非常安靜。正常行駛時，基本聽不到發動機的轟鳴聲，輪胎噪音很小，幾乎聽不到。關窗的時候真的很安靜，配得上電機動力。坐在車裏很舒服，真皮方向盤開起來很舒服。另外寬大的真皮座椅包裹性很強，在安靜的環境下整體舒適度上去了。
手機號碼0210用戶:
永恒之塔？s:總之，坐起來很舒服。巨大的運動座椅包裹得很好。唯壹的缺點是我有點矮。，座椅頭枕位置？不完全貼合頭部，後排做起來也很舒服。整車隔音效果特別好。走在狹窄的路上，朋友下車給售票員。窗戶關著，他幾乎聽不見自己在說什麽。顛簸路面整體懸掛還不錯，沒有特別顛簸的感覺，輪胎噪音也不是很大。
軒逸春典:舒服，非常舒服，座椅柔軟，包裹的很好，就像坐在大沙發上壹樣。
手機號碼6261用戶:
永恒之塔？s:正常駕駛整體舒適度很高。這個座位非常舒適和柔軟。妳可以調整高度，來回調整，總能找到壹個舒服的姿勢。副駕駛和駕駛員座椅。後排很寬，座椅同樣舒適，還配有後排空調。在路面上，車輛行駛平穩，坑窪減震也很出色。窗戶關著時，車裏更安靜了。
軒逸純電:駕駛座5分舒適，座椅柔軟透氣，但不如廣汽通風。也許這是壹個舒適的模型。車沒有電子座椅，但是也有點沒品位。副駕駛和主駕駛壹樣，可以躺著，胳膊搭在車門和中央儲物盒上，比較舒服。車在行駛的時候，關上車窗，車內很安靜，噪音很小，這也是電動車的好處之壹。開車遠離施工路和土路，很平穩，晃動幅度小，噪音控制的很好。
永恒之塔？s分高的用戶這樣說:
手機號碼8510用戶:
永恒之塔？s:這個座位很方便，有自動記憶功能，然後當妳下車時，它能自動向後移動，給妳下車的空間。這也很好。後排也比較大，整體車身很安靜。
軒逸春典:日產的大沙發真的是名不虛傳，而且很舒服，然後加了還不錯。如果是後排，中間的大鼓包擋道，這車整體隔音效果更好？好的音響有好的低音。
手機號碼1239用戶:
永恒之塔？s:沒有發動機的聲音，低速行駛的安靜是電動車的優勢。尤其是需要加速的時候，馬達的聲音處理的很好，沒有擾人的噪音。高速時路面傳遞的路噪和風噪比較突出，車廂安靜度保持良好。坐起來很舒服，但是中控反應有點慢。
軒逸春典:駕駛座剛開始感覺還可以，像沙發壹樣柔軟，座椅包裹的很好。但是開了三個小時，腰酸背痛，好累啊！不知道怎麽把枕頭翻過來，脖子也疼。除了軟，沒什麽好包的。這是壹種紡織的座椅材料，不如皮革舒適。
手機號碼7300用戶:
永恒之塔？s:停車的時候完全無聲，沒有聲音。主副駕駛座椅都是通風加熱的，包裹支撐性很好。後排中間沒有突起，坐三個人也沒有壓力。
軒逸純電:舒適性很好，家用非常好的選擇，裏程也很準。
手機號碼9510用戶:
永恒之塔？s:駕駛舒適性很好？但最值得壹提的是整體的隔音效果。隔音效果比日產軒逸高幾個檔次。開著玻璃抽煙？妳在車裏幾乎感覺不到任何噪音。這是不是有點牛逼？坐在前排和後排都很舒服。
軒逸春典:這是這款車的第二次試駕。是不是感覺隔音效果不如上次體驗？不過，如果關上窗戶，整體效果還是可以接受的。可能是換了輪胎，有壹定影響。乘坐舒適性特別好。個人很喜歡，空間也夠大。有壹點是玻璃有防曬膜。陰天裏面有點暗。
宣儀？純電評分高的用戶這樣說:
手機號碼8860用戶:
永恒之塔？s:安慰真的是我想說的。太棒了。首先，座椅的舒適度很高，就像坐在家裏的沙發上壹樣。其次，車內真的很安靜。第壹點應該是妳習慣開油車，電車本身比油車安靜。第二點就是車的密封性真的很好。推薦？。
軒逸純電:整體舒適度不錯，座椅也比較舒適。車開起來也比較安靜。
手機號碼4681用戶:
永恒之塔？s:隔音效果很好。副駕駛後排空間大，座椅柔軟，可調角度大。
軒逸春典:座椅非常舒適，可以調整到非常舒適的駕駛姿勢。乘客座位也是。全車很安靜，行駛中能聽到壹點點電機加速聲。
手機號碼6176用戶:
永恒之塔？s:座位舒服嗎？但是夏天很長，有點熱？有天窗和電動座椅就不錯了。看起來特別高端
軒逸純電:座位很普通。時間長了是不是有點累？空調效果很好？降溫速度快嗎？溫度能馬上降下來嗎？底盤輪胎噪音也控制的很好？高速行駛時噪音很小。
根據您的評論，我們可以這樣說:
永恒之塔？s很舒適，無論是駕駛座、副駕駛座還是後排空間都很大，座椅舒適。駕駛座還有下車後自動向後移動等功能，方便用戶。整車隔音效果好，相當安靜；
宣儀？純電比Aion舒服？s稍差，主要體現在後排座椅舒適度低(座椅矮的原因)和隔音效果差。
這次關於廣汽新能源Aion？s和東風日產軒逸？純電動舒適性橫向評測到此結束。歡迎大家在評論區留言，和我們壹起探討新能源汽車。
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