和袁EV結緣是在壹次車展上，被朋友邀請去看車展。發現國產汽車品牌下面都有這樣的寶車。壹兩個月後，由於工作調動，需要車代步，於是選擇了元EV，當時印象深刻。
和袁EV結緣是在壹次車展上，被朋友邀請去看車展。發現國產汽車品牌下面都有這樣的寶車。壹兩個月後，由於工作調動，需要車代步，於是選擇了元EV，當時印象深刻。
元EV的前臉采用了著名設計師，前奧迪汽車外形設計師Iger Wolfgang的Dragon？臉？龍巖設計，前臉超大銀色鍍鉻進氣格柵為龍口，兩個大燈為龍眼，威武霸氣。
元EV的前臉采用了著名設計師，前奧迪汽車外形設計師Iger Wolfgang的Dragon？臉？龍巖設計，前臉超大銀色鍍鉻進氣格柵為龍口，兩個大燈為龍眼，威武霸氣。
經過我的觀察，桂圓之所以看起來那麽強烈，是因為設計師的壹點小心思:單獨使用三個小龍水晶狀的LED燈，配合汽車的大燈壹起使燈光更亮，外觀更銳利。
經過我的觀察，桂圓之所以看起來那麽強烈，是因為設計師的壹點小心思:單獨使用三個小龍水晶狀的LED燈，配合汽車的大燈壹起使燈光更亮，外觀更銳利。
去美術館之前先拍壹張好看的照片！
去美術館之前先拍壹張好看的照片！
袁EV帥氣的側臉與身後的長方形建築相呼應，非常好看。袁EV腰線上的幾道折痕完美地勾勒出它的身材。
袁EV帥氣的側臉與身後的長方形建築相呼應，非常好看。袁EV腰線上的幾道折痕完美地勾勒出它的身材。
和袁EV站在壹起，感覺有點帥，有點美。
和袁EV站在壹起，感覺有點帥，有點美。
域美不僅是成都的壹家美術館，也是我靈感的來源，是我成為設計師的起點。對於年輕的我來說，我還沒有踏入設計的大門，在領域中體會到了設計的獨特與美好，從此踏入了這個領域。
域美不僅是成都的壹家美術館，也是我靈感的來源，是我成為設計師的起點。對於年輕的我來說，我還沒有踏入設計的大門，在領域中體會到了設計的獨特與美好，從此踏入了這個領域。
細節設計很到位，EV、C型尾燈、黑白藍撞色的設計都是設計師心思縝密的體現。
細節設計很到位，EV、C型尾燈、黑白藍撞色的設計都是設計師心思縝密的體現。
坐上元EV，帶著閨蜜們去域和美國吧！
坐上元EV，帶著閨蜜們去域和美國吧！
我最好的朋友也對我買的這輛元的EV贊不絕口。就像找男朋友壹樣，不僅外表那麽酷，內在也很酷。
我最好的朋友也對我買的這輛元的EV贊不絕口。就像找男朋友壹樣，不僅外表那麽酷，內在也很酷。
元EV的內飾設計真的很簡潔，這也是我最喜歡的設計風格。簡單意味著少了很多不必要的東西，能留下來的才是精華。
元EV的內飾設計真的很簡潔，這也是我最喜歡的設計風格。簡單意味著少了很多不必要的東西，能留下來的才是精華。
中控大屏是我的最愛，90°可旋轉屏幕，導航，倒車影像等功能，可以下載很多手機常用的app。
中控大屏是我的最愛，90°可旋轉屏幕，導航，倒車影像等功能，可以下載很多手機常用的app。
雖然屬於城市緊湊型SUV，但是袁EV？內部空間還是比較寬敞的。全車的座椅都是真皮包裹的，但是和普通真皮不同的是，這款真皮沙發坐起來非常舒適柔軟。
雖然屬於城市緊湊型SUV，但是袁EV？內部空間還是比較寬敞的。全車的座椅都是真皮包裹的，但是和普通真皮不同的是，這款真皮沙發坐起來非常舒適柔軟。
坐在車裏，靜靜地感受安靜和諧的氛圍。元EV的設計真的很人性化。對於現代年輕人來說，汽車不僅僅是壹種交通工具，它還有很多其他的價值，比如情感寄托，全家人的暖船等等。
坐在車裏，靜靜地感受安靜和諧的氛圍。元EV的設計真的很人性化。對於現代年輕人來說，汽車不僅僅是壹種交通工具，它還有很多其他的價值，比如情感寄托，全家人的暖船等等。
元EV的後備箱空間大概能裝下兩個行李箱。考慮到實用價值，還特意增加了放倒後排座椅，增加儲物空間的功能。
元EV的後備箱空間大概能裝下兩個行李箱。考慮到實用價值，還特意增加了放倒後排座椅，增加儲物空間的功能。
合上後備箱露出壹個可愛的小書包，裏面的備胎可以給我們這種經常出郊區的人安全感。
合上後備箱露出壹個可愛的小書包，裏面的備胎可以給我們這種經常出郊區的人安全感。
美術館內部打磨的很好，不能浪費這麽好的場地。我們先拍些好看的照片吧。
美術館內部打磨的很好，不能浪費這麽好的場地。我們先拍些好看的照片吧。
回到夢開始的地方，壹直告訴我不能忘記初心，保持壹顆沈迷設計的赤子之心~也希望所有的朋友都能保持初心，過上滿意幸福的生活。