約120頁的方案書，連續修改了壹個多月，從17開始。因為我參與這個項目比較晚(2008年4月20日才正式參與)，本來是安排張老師講方案書的，但是張老師因為兩個多月沒來，就推給我了，ppt方案書是我的。當眾講話是我的弱點，我怕我講不好。畢竟我沒有經歷過專家評審會，而且甲方對這次專家評審會非常重視，為了讓它通過還邀請了專家來參加這個會議，所以這裏不能少了環節。
雖然我很想推給別人，但總被鼓勵說，當壹個設計師壹定要學會報方案，以後再報給市長。對我來說，上壹次的報道計劃是愛琴海的招商中心，算是壹點經驗吧。如果往前推，7-8年前我也舉報過壹次。後來做項目的時候，沒有報方案。我心理打了退堂鼓，但是ppt是我做的，誰也選不了。只能趕鴨子上架，逼自己。
周六下午三點半，我要去開發商辦公室開預展會。早上10總是被要求安裝騰訊會議。我會和張總經理、等四個人壹起給他們預演，給他們提建議。帶著緊張的心情和之前積累的壹點經驗，我斷斷續續地說著。我說完之後，完全不知所措。我壹直說我說的還可以，也提到了壹些註意事項。我做完後，迅速調整了策劃書上的圖紙。差不多是時候了。路上開車大概要壹個半小時。
2020年6月6日周六下午3: 30西山匯314會議室，節目書預發言，公共區節目匯報。鞏崢主持會議，主席建議我們選擇重要的地方，先談公共區域的方案報告，然後再把專家評審會的方案書過壹遍。主席對公共區域提出了壹些建議，但沒有最終確定。我們需要回去根據意見調整圖紙，也為審查會議做了壹些準備，以便鞏崢可以坐在我旁邊協助。並安排下周壹下午2點開會繼續討論這些問題。這次是寫完了壹份真正的前期報告，寫完之後感覺很輕松。也許恐懼只是恐懼本身。當妳真正面對他的時候，妳就不會那麽害怕了。
2020年6月8日，星期壹，下午兩點，西山匯314會議室，仿佛和上周六壹樣。但這壹次，開發商組織了更多的人參加會議，包括公司管理層、總承包商、監理和物業管理。我先報了公共區域的方案，各方討論了壹些細節，比如在壹樓電梯廳加壹個顯示屏，加波浪線，做吊頂。標準層電梯廳，確定了壹個簡潔的方案，公共區域的圖紙回去繼續修改。我們又看了壹遍專家計劃書，現場提出了壹些意見，明顯感受到了對這次專家評審會的重視。經過這次舉報，我的信心大增，感覺舉報也不過如此。
2020年6月10周三，下午3: 730會議室，開車去接的時候我們壹直是壹起去的。因為我們早上在家裏瀏覽資料，會議被推遲了。我們到的時候已經2點56分了，專家領導還沒到。整個會議室都坐滿了人。參加會議的有三位專家，分別是區住建委、征收辦、棚改辦、住房保障辦、建材處、質量辦。會議的流程是簡單介紹項目，然後參觀兩個地塊的四個樣板間，然後返回會議室。我會在15分鐘左右介紹策劃書的大致內容，然後15分鐘左右專家提問，然後民間部門回避，專家和相關部門壹起討論，把意見寫在紙上。專家提問環節，樣板間裏提了很多問題，讓大家都有點汗流浹背。當時感覺可能過不了，有很多問題需要整改。此外，任何糾正都必須付出巨大的代價。更重要的是，工期不允許大規模整改。我們出去後，等了壹個多小時。專家填完評估意見表後，我們才被允許進去。相關人員宣讀了專家意見，原則通過，也提出了很多需要整改的問題。對我來說，15分鐘的報告剛剛好。
人們有時需要鞭策自己取得更大的進步。如果他們想成為自己想成為的人，就必須不斷挑戰，就像開車壹樣。在他們學會開車之前，總覺得開車上路很可怕。當他們真正開車上路時，也有同樣的感覺。他們開多了就會喜歡開車，演講和報告也是壹樣。只有正視問題，他們才能克服恐懼。不斷的挑戰可以不斷成長。