越往外看，越覺得香。在路上看到壹輛2.0T的mini，我會更加註意車底。於是開始了解改裝後的圍擋和排氣。簡單看了壹下，發現成本有點高。在論壇上看到的基本都是換JCW排氣或者天籟，基本都是2 W起步，對於上有老下有小的經濟適用男性來說，錢還是拿不到。所以這個想法只能先暫時儲存起來。直到最近疫情，老婆還在老家，我壹個人在廣州工作，空閑時間比較多，開始琢磨改革後的包圍圈。於是我開始了解各種，各種鹹魚被翻。隨著了解的深入，發現把1.5T改成雙排氣可能會導致低扭和* * *振動的損失，又猶豫了。然後發現鹹魚只換了尾端，像下圖，左邊的單排氣通過焊接轉到中間變成了雙排氣。
這種廢氣在圖中畫了圈
這種改裝的外觀是沒有問題的。我主要追求外貌，也能滿足我的要求。而且這種改裝不會造成扭損低* * *振動的問題，成本也很低。排氣只需要500塊錢，2K包圍，人工估計3.5K K以內就能搞定，但是說到切割焊接原車排氣，我還是不忍心在車上動刀，放棄這個打算。？後來想了想能不能直接換掉原來的2.0T排氣，但是論壇上幾乎沒有這種情況。咨詢了賣鹹魚的，有的不知道，有的說口徑不壹樣，需要轉接頭或者焊接。所以現在還不是不可能。我知道我在論壇上看到壹個司機也是1.5T雙排氣，是雷鳥品牌。經過咨詢，這個排氣可以直接連接安裝在原來的車位上，不需要任何切割和焊接，還有聲音和射擊聲，價格成本也不高，才2K多。果斷拿下。？包圍圈過後，我直接從鹹魚商那裏買了全新的國產零件。幸運的是，我在廣州陳天村的汽車配件大本營。基本上這些包圍圈都是廣州發貨，我直接開車去商家倉庫拉回來。價格2K，商家很熱情，耐心解答各種問題。後來他們幫我找到了拆車的後霧燈。(原車只有壹個後霧燈，JCW被兩個後霧燈包圍。如果想有好的效果，必須給後霧燈加壹個額外的插頭。).？以下是建設環節
F57不帶屁股，等原車排氣。後保險杠看起來挺厚的。
把原車的尾氣去掉，和雷鳥的尾氣做個對比。上面的是雷鳥，下面的是原廠。雷鳥看著這個大口徑很興奮。
安裝新排氣後發現壹個大問題。雷鳥的排氣應該是為F56開發的，我的是F57。我猜是因為加強了車身的強度。這個底盤比F56多了幾根加強桿，中間排氣下部有螺絲連接。圖紙上圈出的兩根鋼筋。原車的排氣會在那個位置向上突出，避開螺絲。雷鳥沒有這個結構。這樣壹來，螺絲位置就會被推到排氣，壹個螺絲都擰不上，螺母必須切掉，否則顛簸時會和排氣碰撞，產生異響。比較簡單的方案是不安裝這兩根加強筋，但是我擔心會影響車身強度，所以還是選擇安裝。師父幫我又加了幾個墊片，勉強裝上。
完成，排氣和後包圍上身。總費用:排氣2200，後圍2000，施工700，兩包芙蓉王50。=4950。？火災發生的那壹刻，我覺得這錢花得太值了。排氣加大了，不是壹點半。剛開始的時候深踩油門，換擋的時候有拍的聲音。沒想到這個1.5T的排量會有這種效果。然而，畢竟排量擺在那裏。如果發動機聲音在5000轉的時候出來，排氣聲聽起來就不那麽好聽了。其實超過五千轉的機會並不多，所以沒有太大影響。這排氣聲真的會誘惑妳深踩油門，感覺以後油耗要上線了[嘻嘻]。？下面來看片子，用手機拍，我不太會拍照。如果效果不好，就不要噴了。