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什麽是箱涵?
箱涵是指洞體內有鋼筋混凝土箱形接頭的涵洞。箱涵由壹個或多個方形或矩形截面組成,壹般采用鋼筋混凝土或磚石結構,但鋼筋混凝土應用較廣。當跨度小於4m時,采用箱涵。對於管涵來說,鋼筋混凝土箱涵是壹種廉價的替代品,橋墩、上下板都是均勻澆築。
箱涵頂管施工是指在鋼筋混凝土箱型節點構築的涵洞形式下的工程施工,采用不開挖或少開挖的管道埋設施工技術。
箱涵頂管施工技術:
非開挖工程技術徹底解決了管道鋪設施工中對城市建築物的破壞、道路交通擁堵等問題,突出了其在穩定土層和環境保護方面的優勢。這對於交通繁忙、人口密集、地上建築多、地下管線復雜的城市來說非常重要,它將為城市創造壹個幹凈、舒適、優美的環境。
非開挖技術是近年來頻繁使用的壹個術語。涉及少開挖即開挖工作井和接收井,不開挖即管道非開挖技術,即鋪設或更換地下管道。頂管直徑DN 800-4500。通過工作井將待埋管道頂進土中,工作井中的管道可在地下1500m以上通過,也可通過彎道繞過壹些地下管線或障礙物。
其技術要點是糾正管道伸入地下的偏差。特別適用於大中管徑的非開挖鋪設。它具有經濟、高效、環保的綜合功能。該技術的優點是:無需地面開挖;不拆除、不破壞地面建築物;不破壞環境;不影響管道的差異變形;省時、高效、安全、綜合成本低。
該技術廣泛應用於我國沿海經濟發達地區城市地下給排水管道、天然氣和石油管道、通信電纜等管道的非開挖鋪設。它可以跨越公路、鐵路、橋梁、山脈、河流、海峽以及地面上的任何建築。該技術可節省大量征地拆遷費用,減少環境汙染和道路擁堵,具有顯著的經濟效益和社會效益。
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