源自“萬事萬物皆有聯系”的“以此釋彼”智慧
哲學認為，萬事萬物皆有聯系，世界上沒有孤立存在著的事物。例如，水漲船高，說的是水與船的聯系；集運成語，說的是雲與雨的聯系，冬去春來，說的是冬季與春季之間的聯系。
正是由於事物之間存在普遍的聯系，它們才會相互作用，互相影響。因此，壹個問題的解決，往往會影響到其周圍與之相連的眾多事物。這就為我們解決問題帶來了很好的啟發，在進行創造性思維、尋找最佳思維結論時，可根據其他事物的已知特性，聯想到與自己正在尋求的思維結論相似和相關的東西，從而把兩者結合起來，達到“以此釋彼”的目的。即運用心理學中的相關定律。
在這方面，美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離的由來就是最好的例證。
美國鐵路兩條鐵軌之間的標準距離是4.85英尺。人們對於這個很奇怪的標準非常好奇。美國的鐵路原來是由英國人建造的，所以采用了英式建築鐵路的標準4.85英尺。
人們又問：“英國人為什麽要用這個標準呢？”原來英國人的鐵路是由建設電車的人所設計的，而4.85英尺是電車軌道所用的標準。
那麽電車的標準又是從哪裏來的呢？原來最先造電車的人以前是造馬車的，而他們沿用了馬車的輪寬標準。
可馬車為什麽壹定要定這個輪距標準呢？如果那個時候的馬車用任何其他的輪距的話，馬車的輪子很快會在英國的老路上撞壞，這又是為什麽呢？因外這些路上的轍跡的寬度都是4.85英尺。
那麽這些轍跡又是從何而來呢？答案是古羅馬人所制定的，而4.85英尺正是古羅馬戰車的輪寬。
於是又有人會問：“為什麽羅馬的戰車選著這個寬度呢？”因為在歐洲，包括英國的長途老路，都是由羅馬人的軍隊所鋪設，所以，如果任何人用不同的輪寬在這些路上行車的話，輪子的壽命都會不長的。
最後，人們還會問：“羅馬人為什麽要用4.85英尺作為戰車的輪寬呢？”
原因很簡單，這是兩匹拉戰車戰馬的馬屁股的款度。
通過這個經典實例，我們可以看出，人們想知道美國鐵路兩條鐵軌之間的距離是根據什麽設計出來的，並不是壹下子在馬屁股上找到答案的，而是通過英國鐵路，英國電車，馬車，老路轍跡，羅馬戰車，羅馬老路等壹系列與之相關的事情，順藤摸瓜，最終找到想要的答案。
其實，萬事萬物無處不存在著聯系之中，我們遇到問題，應該學會發散思維，不要總揪著壹個點不放，想不通時，不如找些與問題相關聯的事物，從這些相關處著手，利用“以此釋彼”的智慧，往往會令人恍然大悟。
做人不要壹根筋，做事不要壹條路走到黑
生活中，我們常用“壹條路跑到黑”來形容壹根筋或鉆牛角尖的人。然而，在遇到難題時候，人們又往往不自覺地成為“壹條路跑到黑”的傻瓜。那麽，我們如何在難題面前不當傻瓜呢？先看壹看下面的例子：
加拿大伯塔省有壹名叫斯考特的高中女生。為了實現自己在25歲成為百萬富翁的誓言，斯考特從小就喜歡比爾蓋茨的書，並研究《財富》雜誌每年所列全球最富有的100個人。他發現：那些人中，有95%以上的人從小就有發財的欲望，57%的全球巨富在16歲之前就想到了開自己的公司，3%的全球巨富在未成年之前做過壹單生意。於是，她得出結論，要致富，就必須從小就有賺錢的意識。
在賺錢方面，小斯考特選擇了投資股票。很多投資股票的人，不是盯著電視就是盯著報紙，因為這些媒體都對股市做直接報道。然而，小斯考特並沒有選擇這種直接的途徑，而是根據證券公司門口停放的摩托車數量決定該股是應該拋售還是買進。
例如，她專盯著壹家鋼鐵企業的股票。當這家股票跌到4美金以下時，某證券營業部的門口的摩托車便會多起來，過壹段時間，股價又漲回去了，當這只股票漲到8美元左右時，該證券公司門口的摩托車數量又會多起來，接下來，該股必跌。其間，她經過調查發現，該企業的工人不願意看到工廠的股價下跌，每次股價下跌時，他們就自發的去買進些股票，從而帶動股價的上升，當上升到壹定高位後，工人們便拋售股票，致使該股下跌。
就是這樣，小斯考特接觸工人們往返證券公司門口摩托車的數量的變化，采取了拋售還是買進股票的操作，取得了不小的成績。
通過這個事例我們可以看出，小斯考特巧妙的運用相關定律，從與股市相關的拋買人群的行為變化下手，反而比那些只知道盯著直接報道的媒體的人們更有收效。
與此類似，我們在日常生活中會遇到很多棘手的事情。這些問題往往讓我們不知道如何處理。於是，有的人在困難面前駐足不前，絞盡腦汁也想不出什麽好辦法，而有的人換位思考，從與之相關的事情著手，很快使問題迎刃而解。
所以，我們平時要培養我們洞悉觀察事物之間相關性的能力，抓住事物問題的關鍵，合理運用事物相關性尋求解決方法，不做“壹條路跑到黑”的傻瓜。其中，培養自己的洞察能力，壹方面要虛心，絕不視任何主意為無用，傾聽跟妳不同的觀點，任何人都有值得妳學習的東西。另壹方面，訓練妳的思維來為妳工作，讓妳的腦子做妳要它做的事，而且當妳要它做的時候才做。此外，還要培養自己的好奇心，對不懂的事情提出問題來，訓練妳的想象力。