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這個消息很震撼?!官方已經宣布...

邊肖昨天在網上看到壹條消息。

我立刻驚呆了!

特斯拉又要降價了?!

Model3將下調至19.9萬元?!

先看壹些網友的熱評:

這真的是假的嗎?

答案是:

假的!

原來是網上的假消息!

官方已經駁斥了謠言。看看官方怎麽說。

針對特斯拉降價到20萬元以內的消息,特斯拉在關偉發帖稱:“微博用戶發布的關於我們價格的內容是謠言,已經與上海市和國家發改委確認,他們都表示完全不知情。我們將依法對該微博用戶提起訴訟。”

哦哦,是謠言!並且文章表明特斯拉即將起訴該微博用戶!

特斯拉的辟謠者是微博中壹個名為“特科尼數碼君”的用戶,他在對方發布的信息中寫下了“根據國家發改委內部信息”,使得該消息顯得非常真實。此消息壹出,受到了大家的廣泛關註。後來很多人找特斯拉核實信息的真實性。僅憑上述文章中特斯拉發布的公告,相信該消息會讓原本購買特斯拉model的計劃泡湯?3%的消費者保持觀望,這影響了特斯拉的銷售趨勢,直接損害了公司的聲譽。因此,特斯拉必須采取法律手段遏制此類謠言,維護自身權益。

我們換個角度來看。為什麽這個謠言會被人們接受?這與特斯拉近日連續降價不無關系。持續的價格下跌給消費者造成了壹種心理預期,所以只要謠言被點燃,大家都可能信以為真。

在舉國歡慶中秋節之際,特斯拉官網下調特斯拉車型?3、其中國產車型的底價?3標配續航升級版補貼後價格24.99萬元,國產款?3長續航後輪驅動版補貼後售價30.99萬元,比之前的售價分別低了21.65萬元和341.5萬元。壹時間,特斯拉被推到了輿論的巔峰,自然新人笑,老人哭。提前購車的消費者會認為自己被“割了韭菜”,但邊肖覺得降價這件事也要分開來看。

降低產品價格,在不降低質量的情況下降低成本,讓產品更親民,更好賣,讓企業更賺錢,對消費者來說是好事。特斯拉的玩法其實感覺和蘋果手機很像。前期是用產品覆蓋市場,然後才能建立規則。要讓市場包容,自然要降低售價,讓更多消費者擁有。

所以,還是那句話,不要以為自己被割了韭菜,“早買早享受。”在前期,車型還沒有完全鋪開的時候,妳開的特斯拉不僅僅是壹輛車,更是壹種身份和面子的表現。作為已經買了特斯拉的車主,看起來價格有些虧本,但妳有沒有把這部分產品溢價考慮進去?!為什麽iPhone12壹上市就搶?消費者為什麽不等它降價再買?事實就是如此!

回頭看看這個謠言,

在基層信息化時代,

信息的分發和傳輸已經變得相當便宜,

謠言也生根發芽了土壤。

邊肖很好奇,也很驚訝地在網上找到了答案。

“特科尼數碼君”的微博用戶已不存在。

疑似改名為《我是香港缺西》

(妳知道,“港缺西”在上海話裏是傻逼的意思)

在上面放壹個聲明,

從這個用戶發的微博來看,

他心裏似乎有深深的自責。

但也不排除之前有造謠和炒作的嫌疑。

具體原因是什麽,真相是什麽,

我們不知道。

背心可能已經變了,

但是事件的影響還在。

網絡也轉發了這些消息。

網友也可以等後續真相出來。

在這裏我想聲明的是,網上很多人已經在實名登記制了,網民發表觀點需要謹慎。互聯網不是壹個非法的地方。很多網友在不明真相的情況下,有意無意地攻擊某件事或某個人。妳要知道這樣的行為會嚴重損害當事人的名譽和榮譽自由。作為網民,壹定要理性發言,在評論事件時保持清醒和冷靜,提高自己的判斷力,不要造謠,勇於舉報謠言或虛假信息。對於故意編造、傳播虛假消息,警方提醒,造謠、傳謠者將承擔法律責任。

除了那些故意造謠的人,很多網友也會通過各種渠道轉發傳播這些信息。雖然大家的初衷可能是善意提醒親朋好友,主觀上並無惡意,但如果會造成壹定的社會危害,還是會受到相應的處罰。

所以,最後,我想提醒各位網友以下幾點:

1,要樹立文明上網的意識,對自己的行為負責,不造謠、不造謠;

2.從權威官方平臺獲取真實信息,不要傳播未經證實的消息,更不要抱著提醒別人的心態轉發網上未經證實的消息;

3.遇到不確定的信息時,仔細觀察細節和信息來源,必要時向科普權威人士求助。被確認為謠言的,要積極向有關部門舉報;

4.當個人合法權益受到他人謠言侵害時,要及時報案,學會用法律保護自己。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。